Cosa significa
Il sensore di posizione del pedale della frizione B segnala un guasto di tensione alta del circuito. Il canale ridondante della posizione del pedale non è affidabile.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sensore B di posizione del pedale della frizione fornisce al modulo di controllo un secondo segnale della corsa del pedale. Questo codice viene registrato quando la tensione del circuito del canale B supera l’intervallo previsto, quindi il modulo non può fare affidamento su quella lettura ridondante.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore di posizione guasto
- Guasto al cablaggio
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia di controllo motore o trasmissione accesa
- Marce dure, ritardate o mancanti
- Possibile modalità recovery (cambio bloccato su una marcia)
- Slittamento o sussulti durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del fermo immagine e quelli in tempo reale per confermare che il segnale del sensore B sia alto e verificare se varia con il movimento del pedale.
- Controlla il connettore e il cablaggio del sensore B per individuare terminali allentati o corrosi, isolante danneggiato o un filo del segnale in cortocircuito verso la tensione.
- Controlla l'alimentazione, la massa e il cablaggio del segnale del canale B rispetto allo schema elettrico e alle specifiche del produttore.
- Confronta le letture dei sensori A e B lungo la corsa del pedale per verificare che il valore alto riguardi solo il canale B.
- Se il cablaggio supera l'ispezione, testa il sensore di posizione del pedale della frizione B con la procedura del produttore.
Rimedi comuni
- Ripara un filo del segnale in cortocircuito verso la tensione o altro cablaggio del sensore B danneggiato.
- Pulisci e fissa i terminali del connettore allentati o corrosi.
- Sostituisci un sensore di posizione del pedale della frizione B difettoso.
- Esegui qualsiasi calibrazione del sensore del pedale richiesta dopo la riparazione.
Posso continuare a guidare?
Questo codice non indica di per sé la modalità di emergenza, ma può interferire con il controllo della trasmissione correlato alla frizione. Evita di guidare se i cambi marcia o il funzionamento della frizione sono inaffidabili e fai controllare presto il circuito.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.