Cosa significa
Il sensore di posizione del pedale della frizione B segnala un guasto di circuito aperto. Il canale ridondante della posizione del pedale non è affidabile.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sensore B di posizione del pedale della frizione fornisce un secondo segnale del movimento del pedale, così il modulo di controllo può verificarne la posizione e coordinare le funzioni del cambio. Questo codice viene registrato quando il circuito del canale B è aperto o il relativo segnale viene perso, rendendo inaffidabile la lettura ridondante del pedale.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore di posizione guasto
- Guasto al cablaggio
- Pin arretrato fuori dal corpo del connettore
Sintomi
- Spia di controllo motore o trasmissione accesa
- Marce dure, ritardate o mancanti
- Possibile modalità recovery (cambio bloccato su una marcia)
- Slittamento o sussulti durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del fermo immagine e quelli in tempo reale per verificare se il segnale del sensore B di posizione del pedale della frizione è assente o fisso mentre premi e rilasci il pedale.
- Ispeziona il connettore del sensore B alla ricerca di un pin arretrato, un fermo allentato, corrosione o danni al cablaggio vicino al pedale.
- Controlla l’alimentazione, la massa e il percorso del segnale del canale B per individuare un’interruzione, usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
- Confronta le letture dei sensori A e B lungo tutta la corsa del pedale per individuare il punto in cui scompare il segnale del canale B.
- Se il cablaggio e i terminali sono intatti, testa il sensore di posizione del pedale della frizione B utilizzando la procedura del produttore.
Rimedi comuni
- Reinserisci il pin arretrato e fissa il connettore del sensore della frizione.
- Ripara un filo aperto o danneggiato nel circuito del sensore B.
- Sostituisci un sensore B di posizione del pedale della frizione guasto.
- Esegui qualsiasi calibrazione del sensore del pedale richiesta dopo la riparazione.
Posso continuare a guidare?
Il codice da solo non indica la modalità di emergenza, ma il veicolo potrebbe avere problemi di controllo della frizione o delle cambiate. Evita di guidare se la frizione non funziona in modo prevedibile o le marce sono difficili da innestare, e fai controllare presto il circuito.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.