P0820: Circuito del sensore di posizione X-Y della leva del cambio

Cosa significa

Il TCM rileva un segnale fuori intervallo o implausibile dal sensore di posizione X-Y della leva del cambio utilizzato sui cambi shift-by-wire.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Nei cambi shift-by-wire, il sensore X-Y della leva segnala al TCM la posizione della leva lungo due assi, così che possa rilevare la selezione del conducente. Il TCM verifica che il segnale sia plausibile e rientri nell’intervallo previsto; P0820 viene registrato quando la lettura della posizione X-Y è fuori intervallo o non è plausibile.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di posizione guasto
2. Meccanismo della leva del cambio usurato

Sintomi

• La selezione delle marce potrebbe essere errata o non disponibile
• La spia del cambio potrebbe essere accesa

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e scansiona i codici della trasmissione per identificare la marcia selezionata e le condizioni in cui la lettura X-Y è diventata implausibile.
2. Osserva i dati del sensore di posizione X-Y e della marcia comandata mentre muovi la leva attraverso ciascuna selezione, annotando qualsiasi posizione mancante o incoerente.
3. Ispeziona il meccanismo del selettore per rilevare usura, gioco, ostruzioni o danni che potrebbero impedire alla leva di raggiungere sempre la stessa posizione.
4. Controlla il connettore del sensore di posizione e il cablaggio per verificare la presenza di terminali allentati, corrosione o cablaggi danneggiati, quindi testa il circuito del sensore utilizzando lo schema elettrico.
5. Se il meccanismo e il cablaggio superano il test, prova il sensore X-Y e l'ingresso del TCM secondo la procedura del produttore.

Rimedi comuni

• Rimuovi i detriti o correggi un'ostruzione meccanica nel meccanismo del selettore.
• Ripara i componenti del selettore usurati o allentati che impediscono un posizionamento ripetibile.
• Ripara il cablaggio danneggiato o i terminali del connettore in corrispondenza del sensore X-Y.
• Sostituisci un sensore di posizione che non supera il test del circuito o della plausibilità.
• Ripara o sostituisci il TCM solo se il guasto al suo ingresso è confermato.

Posso continuare a guidare?

La selezione delle marce potrebbe non essere corretta o non disponibile, quindi non guidare se la marcia visualizzata non corrisponde alla leva o se il veicolo non risponde come previsto. Fermati in sicurezza e organizza una diagnosi se la trasmissione non riesce a selezionare in modo affidabile Drive, Reverse o Park.