Cosa significa
Il segnale del circuito di disattivazione del motorino di avviamento è superiore al livello previsto. Il codice da solo non stabilisce se il motorino di avviamento possa essere inibito.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il circuito di disabilitazione dell’avviamento trasmette un segnale usato per impedire o consentire l’azionamento del motorino d’avviamento. Il modulo di controllo monitora il segnale e registra P081B quando è superiore al previsto, cosa che può accadere se il filo entra in contatto con il positivo batteria. Il codice da solo non permette di stabilire se sia ancora possibile impedire l’avviamento.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo di disattivazione in cortocircuito verso la tensione della batteria
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
- Cavo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+
Sintomi
- Spia di controllo motore o del cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o mancanti
- Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
- Slittamento o sussulti durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine e i codici correlati per individuare quando è stato rilevato il segnale alto del circuito di disabilitazione dell’avviamento.
- Controlla i dati dello strumento di scansione per l'ingresso di disattivazione del motorino di avviamento e confrontali con il comportamento di avviamento effettivo utilizzando le precauzioni di sicurezza prescritte per il veicolo.
- Ispeziona il circuito di disabilitazione e i connettori per rilevare un filo schiacciato, isolante danneggiato o un terminale a contatto con il positivo batteria.
- Con lo schema elettrico, verifica la presenza di un collegamento involontario alla tensione della batteria e ispeziona i pin del connettore per rilevare eventuale corrosione o cattivo contatto.
- Se il cablaggio è integro, testa la fonte del segnale e l'ingresso del modulo secondo la procedura di diagnosi del produttore.
Rimedi comuni
- Ripara un filo pizzicato o consumato dallo sfregamento che entra in contatto con una fonte positiva della batteria.
- Separa e fissa il cablaggio che tocca un'alimentazione B+.
- Ripara i terminali del connettore corrosi o danneggiati.
- Ripara o sostituisci una sorgente di segnale o un modulo di controllo confermato come difettoso.
Posso continuare a guidare?
A seconda del sistema, il motorino d’avviamento potrebbe non essere inibito come previsto. Non lavorare vicino a parti in movimento del motore mentre un’altra persona aziona il motorino e fai controllare tempestivamente eventuali comportamenti anomali del motorino o dell’avviamento.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.