Cosa significa
Il sistema di controllo della scatola di rinvio ha richiesto l’accensione della MIL. Questo codice indica una richiesta proveniente da quel sistema; non identifica il guasto sottostante né indica che sia correlato alle emissioni.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sistema di controllo della scatola di rinvio monitora il proprio funzionamento e può chiedere al veicolo di accendere la spia di malfunzionamento. Questo codice registra tale richiesta; non indica quale guasto della scatola di rinvio l’abbia provocata e non significa che sia guasto il sistema di controllo delle emissioni del motore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto del sistema di controllo della scatola di rinvio memorizzato nel modulo
- Guasto dell’attuatore o del motorino della scatola di rinvio
- Guasto del sensore o dell’interruttore della scatola di rinvio
- Guasto del cablaggio o del connettore della scatola di rinvio
- Tensione di sistema bassa o guasto dell’alimentazione del modulo
Sintomi
- Spia avaria motore o del cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
- Slittamenti o strattoni durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione del modulo di controllo della scatola di rinvio e leggi i codici memorizzati e i dati del freeze frame o dell’evento, poiché P0800 segnala una richiesta di accensione della spia e non il guasto sottostante.
- Annota eventuali spie delle 4 ruote motrici, la modalità selezionata e il comportamento della scatola di rinvio; evita di cambiare modalità mentre il veicolo è in movimento se le istruzioni del costruttore lo vietano.
- Controlla i connettori e i cablaggi dell’attuatore e dei sensori della scatola di rinvio per individuare danni, corrosione, collegamenti allentati o tracce di infiltrazione d’acqua.
- Se sono presenti codici di tensione correlati, controlla lo stato della batteria e del sistema di ricarica e i circuiti di alimentazione e massa del modulo della scatola di rinvio.
- Usa i dati live per confrontare la modalità richiesta della scatola di rinvio con la posizione o lo stato del sensore segnalati.
- Verifica l’attuatore, i sensori di posizione e i circuiti di controllo della scatola di rinvio seguendo la procedura diagnostica del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara i cablaggi o i connettori danneggiati o corrosi della scatola di rinvio.
- Correggi un problema confermato di alimentazione o massa del modulo.
- Sostituisci il sensore di posizione o l’interruttore della scatola di rinvio se le prove ne confermano il guasto.
- Ripara o sostituisci l’attuatore o il motorino della scatola di rinvio confermato difettoso.
- Intervieni sul guasto specifico del controllo della scatola di rinvio identificato dagli altri codici del modulo.
Posso continuare a guidare?
Se la scatola di rinvio è bloccata tra 2 modalità, produce rumori insoliti o causa impuntamenti, evita di guidare su superfici ad alta aderenza con la modalità 4 ruote motrici part-time e fai diagnosticare tempestivamente il guasto. Se il veicolo resta controllabile e non ci sono rumori insoliti o impuntamenti, guida con prudenza ed evita di fare affidamento sulle 4 ruote motrici finché non viene identificato il guasto.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.