Cosa significa
Il sistema di controllo del cambio ha rilevato che il veicolo è bloccato in posizione di parcheggio o che non è stato possibile uscire da tale posizione quando richiesto. Il codice non identifica uno specifico tipo di meccanismo di parcheggio.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sistema di controllo della trasmissione verifica se il veicolo è in grado di uscire dal Park quando viene richiesto un altro range. Il codice P07E6 si memorizza quando rileva ancora il Park o non riesce a confermare il cambio richiesto; non specifica il design del meccanismo di stazionamento.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Dente di parcheggio incastrato sotto carico
- Attuatore del parcheggio guasto
Sintomi
- Impossibile uscire dalla posizione di parcheggio
- Potrebbe accendersi una spia del cambio o del gruppo propulsore
Come diagnosticarlo
- Tieni inserito il freno di stazionamento, registra i dati del freeze-frame e controlla i range comandati e segnalati dallo strumento di diagnosi mentre provi a cambiare marcia in sicurezza.
- Verifica che il pedale del freno sia premuto e controlla le luci di stop, perché per uscire da Park potrebbe servire il segnale dell’interruttore del freno.
- Controlla se l’indicazione del selettore cambia e ispeziona il selettore, l’attuatore e i cablaggi e connettori accessibili della trasmissione per individuare danni o corrosione.
- Se il veicolo è in pendenza, mettilo in sicurezza e scarica il carico sulla trasmissione solo come descritto nel manuale d’uso, perché il carico sul nottolino di parcheggio può renderne difficile il rilascio.
- Segui la procedura diagnostica del costruttore per verificare l’attuatore di Park e il relativo circuito elettrico, se presente, e controlla che il meccanismo di parcheggio non sia bloccato.
Rimedi comuni
- Premi a fondo il pedale del freno e correggi un guasto confermato al circuito dell’interruttore del freno o delle luci di stop.
- Metti in sicurezza il veicolo e scarica il carico dal nottolino di parcheggio seguendo il manuale d’uso.
- Riparare il cablaggio danneggiato oppure pulire e fissare un connettore del selettore o dell'attuatore difettoso.
- Sostituisci un attuatore di Park guasto o ripara un meccanismo di parcheggio di cui hai confermato il blocco.
Posso continuare a guidare?
Tieni inserito il freno di stazionamento e non forzare il selettore né guidare finché il veicolo non riesce a uscire normalmente da Park. Se rimane bloccato, chiedi assistenza o organizza il recupero; forzare il meccanismo può danneggiare il selettore o la trasmissione.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.