P071F: Tensione alta nel circuito dell’interruttore B della modalità del cambio

Cosa significa

Come per P071C, ma sull’interruttore B. Guasti di cablaggio di questo tipo sono spesso dovuti a sfregamento, infiltrazioni d’acqua nelle tenute dei connettori o arretramento dei pin. Una prova muovendo il cablaggio mentre il codice è attivo permette spesso di individuare il punto interessato.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

L'interruttore B della modalità del cambio fornisce al modulo di controllo la modalità selezionata o lo stato del selettore. Il codice P071F viene memorizzato quando il modulo rileva il segnale dell'interruttore B al di sopra del suo intervallo previsto, coerentemente con un segnale tirato verso la tensione di alimentazione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Segnale in cortocircuito verso l’alimentazione
2. Pin del connettore corrosi, con elevata resistenza di contatto
3. Cavo di alimentazione schiacciato contro una sorgente di B+

Sintomi

• Spia di avaria motore o del cambio accesa
• Cambiate brusche, ritardate o assenti
• Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
• Slittamenti o strattoni durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del fermo immagine (freeze frame) e i dati in tempo reale per l'interruttore B della modalità per confermare la lettura alta e annota la posizione del selettore e le condizioni in cui si verifica.
2. Con il veicolo parcheggiato in sicurezza, confronta lo stato dell'interruttore B sullo strumento di scansione con la posizione del selettore attraverso le modalità disponibili.
3. Ispeziona il connettore e il cablaggio dell'interruttore B per corrosione, umidità, terminali arretrati e un filo schiacciato contro una fonte di alimentazione.
4. Monitora i dati in tempo reale dell'interruttore B muovendo delicatamente il cablaggio per localizzare una connessione o una sezione sfregata che fa alzare il segnale.
5. Usando lo schema elettrico, controlla la presenza di un cortocircuito dal segnale dell'interruttore B all'alimentazione e testa l'interruttore e il connettore rispetto alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i terminali del connettore dell'interruttore B corrosi o allentati.
• Ripara il cablaggio del segnale dell'interruttore B in cortocircuito con un filo di alimentazione.
• Sostituisci le guarnizioni o i terminali del connettore danneggiati che fanno entrare umidità o perdono il contatto.
• Sostituisci l'interruttore B della modalità se produce un segnale alto fuori intervallo con il cablaggio verificato.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida se il cambio è brusco, ritarda le cambiate o non risponde alla modalità selezionata. Fermati se slitta o cambia in modo imprevedibile.