Cosa significa
Come per P057C, ma sul sensore B. Questo tipo di guasto al cablaggio è spesso dovuto a sfregamento, infiltrazioni d’acqua dalle guarnizioni dei connettori o arretramento di un terminale. Muovere il cablaggio mentre il codice è attivo spesso aiuta a individuare il punto del guasto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sensore B di posizione del pedale del freno segnala alla centralina la corsa del pedale e la centralina monitora il circuito del segnale. Questo codice viene impostato quando il segnale del sensore B è più basso del previsto, spesso perché il cavo del segnale è in cortocircuito a massa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Segnale in cortocircuito a massa
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
- Guaina del cablaggio consumata fino a scoprire i conduttori
Sintomi
- Potrebbe accendersi la spia freni o la spia motore
- Stop-Start o altre funzioni legate alla frenata potrebbero non essere disponibili
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e visualizza il grafico dei valori in tempo reale del sensore B di posizione del pedale del freno, confrontandoli con quelli del sensore A durante la corsa del pedale.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore B per individuare sfregamenti, umidità, corrosione o pin rientrati nel connettore.
- Con i dati in tempo reale visualizzati, muovi delicatamente il cablaggio del sensore B per verificare se cambia la lettura bassa o lo stato del guasto.
- Usa lo schema elettrico del veicolo per verificare che il filo del segnale del sensore B non sia in cortocircuito a massa e che i terminali non abbiano contatti difettosi.
- Se cablaggio e connettore sono integri, verifica il sensore B e il relativo circuito della centralina seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara l’isolante del filo del segnale danneggiato dallo sfregamento o dal contatto con la massa.
- Pulisci o sostituisci i terminali corrosi del connettore del sensore B e le relative guarnizioni.
- Riposiziona o ripara il pin rientrato nel connettore del sensore B.
- Sostituisci il sensore B se, con il cablaggio integro, continua a produrre un segnale basso.
Posso continuare a guidare?
Le funzioni legate alla frenata, come lo stop-start, potrebbero non essere disponibili anche se la frenata normale sembra regolare. Se compare una spia dei freni o cambia il comportamento del pedale, fermati in sicurezza e fai controllare il guasto prima di proseguire.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.