P0572: Circuito dell'interruttore A del cruise control/freno: segnale basso

Cosa significa

Circuito dell'interruttore B del cruise control/freno: la tensione del segnale è inferiore all'intervallo previsto. Questo compromette il funzionamento del cruise control.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il circuito A dell'interruttore freno trasmette al modulo di controllo lo stato del pedale del freno, usato per annullare il cruise control e, su alcuni veicoli, per il blocco del cambio. Questo codice di circuito basso indica che il segnale A è al di sotto dell'intervallo elettrico previsto; la causa può essere un cortocircuito a massa, un interruttore guasto o un collegamento difettoso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Interruttore del freno difettoso
2. Cablaggio in cortocircuito a massa
3. Pin del connettore corrosi: resistenza di contatto elevata

Sintomi

• La spia motore potrebbe accendersi
• Il cruise control potrebbe non attivarsi o disattivarsi inaspettatamente
• Le luci di arresto potrebbero restare accese o non illuminarsi
• Il blocco del cambio potrebbe non sbloccarsi sui veicoli che utilizzano questo segnale

Come diagnosticarlo

1. A veicolo parcheggiato, controlla se le luci dei freni rimangono accese o non si accendono quando premi e rilasci il pedale.
2. Usa uno scan tool per monitorare l'interruttore freno A mentre azioni il pedale e verifica se lo stato indicato rimane basso o non cambia.
3. Ispeziona l'interruttore freno sul pedale e il relativo connettore per individuare regolazione errata, corrosione, terminali allentati o danni.
4. Usa lo schema elettrico per controllare che il cavo del segnale A non sia in cortocircuito a massa, sfregato o con isolamento danneggiato; ispeziona i relativi percorsi di alimentazione e massa.
5. Misura il circuito A e verifica il funzionamento dell'interruttore secondo le specifiche del costruttore per distinguere un interruttore guasto da un problema di cablaggio.

Rimedi comuni

• Correggi la regolazione dell'interruttore freno se impedisce al segnale A di cambiare.
• Pulisci e fissa i terminali del connettore corrosi o allentati.
• Ripara un cavo del segnale in cortocircuito a massa o altri cavi danneggiati del circuito A.
• Sostituisci l'interruttore freno se il segnale rimane basso nonostante cablaggio e regolazione corretti.
• Ripara un collegamento del modulo interessato se interruttore e cablaggio funzionano correttamente.

Posso continuare a guidare?

Verifica che le luci dei freni funzionino prima di guidare; se non si accendono o rimangono accese, non guidare finché il guasto non è riparato. Evita il cruise control, perché potrebbe non attivarsi o disattivarsi inaspettatamente; su alcuni veicoli potrebbe essere interessato anche il blocco del cambio.