P0318: Circuito del segnale del sensore A per fondi sconnessi

Cosa significa

È stato segnalato un guasto elettrico generico sul sensore A per fondi sconnessi, usato per condizionare il rilevamento delle mancate accensioni ed evitare di classificare erroneamente come tali le vibrazioni del motore causate dal fondo stradale irregolare.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore A per fondi sconnessi fornisce alla centralina informazioni che l'aiutano a tenere conto delle vibrazioni del veicolo durante il rilevamento delle mancate accensioni del motore. P0318 significa che il circuito elettrico del segnale del sensore A presenta un guasto, quindi la centralina potrebbe non ricevere un segnale utilizzabile dal sensore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore A per fondi sconnessi guasto
2. Cablaggio del sensore interrotto, in cortocircuito o danneggiato
3. Connettore del sensore allentato o corroso
4. Guasto della centralina o della configurazione

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Avviso di mancate accensioni o prestazioni del motore ridotte
• Potrebbe essere segnalato un funzionamento irregolare oppure il rilevamento delle mancate accensioni potrebbe essere limitato

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e scansiona la centralina per individuare codici correlati al telaio o alla comunicazione e determinare quando è comparso il guasto del circuito del sensore A.
2. Usa le informazioni di cablaggio del veicolo per individuare il sensore A per fondi sconnessi, poi controlla il connettore e il cablaggio per corrosione, connessioni allentate o danni fisici.
3. Controlla i dati del sensore A nello scan tool e confronta lo stato indicato con le condizioni in cui si verifica il guasto.
4. Controlla alimentazione, massa, segnale e continuità del circuito del sensore A, secondo necessità, confrontando i risultati con i valori prescritti dal costruttore.
5. Se cablaggio e connessioni sono in ordine, controlla il sensore A e la centralina o la rete che ricevono il segnale seguendo la procedura di assistenza del veicolo.

Rimedi comuni

• Ricollega o pulisci il connettore del sensore A se è allentato o corroso.
• Ripara un filo del circuito del segnale del sensore A interrotto, in cortocircuito o danneggiato.
• Sostituisci il sensore A per fondi sconnessi se i controlli ne confermano il guasto.
• Ripara un guasto della centralina o della comunicazione solo dopo aver verificato il circuito del sensore A.

Posso continuare a guidare?

Il guasto può rendere meno affidabile il rilevamento delle mancate accensioni, ma da solo non conferma che il motore presenti una mancata accensione. Guida con cautela se il motore funziona normalmente e fermati se la spia motore lampeggia o il veicolo inizia a funzionare in modo molto irregolare o perde potenza.