P0228: Ingresso alto circuito sensore/interruttore C posizione farfalla/pedale

Cosa significa

Il PCM ha rilevato un ingresso alto dal circuito del sensore o dell'interruttore C della posizione della farfalla/pedale. Ciò indica un segnale superiore alla soglia diagnostica, ma non identifica una specifica causa nel cablaggio.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore o interruttore C è uno dei segnali di posizione della farfalla o del pedale dell'acceleratore che il PCM utilizza per determinare la richiesta del guidatore e la posizione della farfalla. Il PCM confronta questo ingresso con il suo intervallo previsto e con i relativi segnali di posizione; il codice P0228 si memorizza quando l'ingresso C supera la soglia di livello alto calibrata.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo del segnale interrotto
2. Pin del connettore corrosi - alta resistenza di contatto
3. Filo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+

Sintomi

• Spia motore accesa
• Risposta dell'acceleratore ridotta, possibile modalità di emergenza
• Esitazione o sussulti
• Minimo troppo alto o troppo basso

Come diagnosticarlo

1. Usa uno strumento di scansione per registrare i dati del fermo immagine e confronta il segnale C con le altre letture della posizione della farfalla o del pedale per vedere quando si è verificato l'ingresso alto.
2. A quadro spento, ispeziona il connettore del sensore o dell'interruttore C per verificare la presenza di corrosione, pin arretrati e un accoppiamento non corretto.
3. Traccia il cablaggio del segnale C e di alimentazione alla ricerca di interruzioni, sfregamenti o contatti con un'alimentazione positiva della batteria.
4. Con uno strumento di scansione, osserva la lettura C azionando lentamente il pedale o la farfalla e muovendo delicatamente il cablaggio per individuare una lettura che rimane alta o cambia inaspettatamente.
5. Testa il segnale C, l'alimentazione di riferimento e la massa rispetto allo schema elettrico del veicolo e alle specifiche del costruttore prima di sostituire un sensore o il PCM.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i terminali del connettore del circuito C corrosi o allentati.
• Ripara un filo del segnale C interrotto o danneggiato.
• Ripara il cablaggio schiacciato contro una fonte positiva della batteria.
• Sostituisci un gruppo sensore posizione farfalla o pedale confermato guasto.

Posso continuare a guidare?

Una risposta dell'acceleratore ridotta o imprevedibile può rendere pericolose le manovre di immissione nel traffico e sorpasso, quindi evita la guida ad alta velocità e le accelerazioni brusche. Se il motore strappa, gira al minimo in modo anomalo o entra in modalità di emergenza (limp mode), fermati in un luogo sicuro e organizza la riparazione.