Cosa significa
La tensione del canale B è inferiore alla soglia diagnostica inferiore, suggerendo un circuito aperto, un cortocircuito a massa o il guasto dell'elemento sensore sulla pista B.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il PCM monitora la tensione del segnale del sensore B di posizione della farfalla o del pedale dell'acceleratore. P0222 viene impostato quando il segnale scende sotto la soglia diagnostica inferiore del circuito, indicando un ingresso basso senza identificare se la causa sia il cablaggio, un collegamento o il sensore stesso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Circuito TPS B aperto o in cortocircuito a massa
- Guasto al cablaggio o al connettore
- Pin del connettore corrosi - alta resistenza di contatto
Sintomi
- Spia motore accesa
- Risposta dell'acceleratore ridotta, possibile modalità di emergenza
- Esitazione o sussulti
- Minimo troppo alto o troppo basso
Come diagnosticarlo
- Registra i dati freeze frame e controlla se sono presenti altri codici del sensore B o della tensione di riferimento che potrebbero indicare un problema in un circuito condiviso.
- Visualizza i dati live del sensore B mentre muovi il pedale o la farfalla per verificare se la lettura rimane bassa o varia in modo intermittente.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore B per pin corrosi, terminali allentati, un filo in cortocircuito a massa o isolante danneggiato.
- Controlla i circuiti di riferimento, massa e segnale del sensore B usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
- Se cablaggio e collegamenti superano l'ispezione, controlla il sensore B seguendo la procedura diagnostica del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa saldamente i terminali corrosi o allentati del connettore del sensore B.
- Ripara un'interruzione o un cortocircuito a massa nel circuito del segnale B.
- Sostituisci il sensore B di posizione della farfalla o del pedale se le prove del circuito ne confermano il guasto.
- Ripara un guasto condiviso della tensione di riferimento o della massa se le prove mostrano che interessa il circuito B.
Posso continuare a guidare?
La risposta della farfalla potrebbe essere ridotta o imprevedibile, quindi evita il traffico veloce e le situazioni che richiedono un'accelerazione pronta. Fermati se il motore non risponde in modo affidabile al pedale.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.