Cosa significa
Tensione del segnale del sensore B di temperatura dell'olio motore superiore all'intervallo previsto. Questo tipo di guasto al cablaggio è spesso dovuto a sfregamento, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni del connettore o arretramento dei pin: una prova muovendo il cablaggio mentre il codice è attivo spesso permette di individuare il punto interessato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di temperatura dell'olio motore B invia al modulo di controllo un segnale elettrico che rappresenta la temperatura dell'olio. Questo codice di circuito alto indica che il modulo rileva un segnale del sensore B superiore all'intervallo elettrico previsto; può accadere se il percorso del segnale è interrotto o un filo è a contatto con una fonte di alimentazione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale interrotto
- Pin del connettore corrosi, con elevata resistenza di contatto
- Filo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+
Sintomi
- Spia motore accesa
- La lettura della temperatura dell'olio può essere imprecisa o non disponibile
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e i dati in tempo reale del sensore di temperatura dell'olio B per verificare se la lettura è non plausibilmente alta o non disponibile.
- Controlla il connettore e il cablaggio del sensore B per verificare la presenza di connettore scollegato, filo interrotto, corrosione, pin rientrati o isolamento danneggiato vicino a una fonte di alimentazione.
- Controlla l'innesto dei terminali e la continuità del filo del segnale del sensore B, prestando particolare attenzione a interruzioni o contatti allentati nel connettore.
- Con la lettura in tempo reale visualizzata, muovi delicatamente il cablaggio del sensore B per verificare se un collegamento interrotto fa comparire e scomparire il segnale.
- Prova il filo del segnale per verificare se è interrotto o in cortocircuito verso l'alimentazione e controlla l'alimentazione e la massa del sensore secondo lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega e fissa il connettore allentato del sensore B.
- Ripara il filo del segnale interrotto o il terminale danneggiato del connettore.
- Ripara il cablaggio schiacciato o in cortocircuito verso una fonte di alimentazione.
- Sostituisci il sensore B se non supera i controlli elettrici o di risposta del costruttore dopo aver corretto i guasti del circuito.
Posso continuare a guidare?
Se il motore funziona normalmente e non ci sono avvisi della pressione dell'olio, limita la guida e controlla attentamente il veicolo perché la temperatura dell'olio indicata potrebbe essere errata. Fermati se compare un avviso della pressione dell'olio o ci sono segni di surriscaldamento.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.