P01BB: Circuito del sensore di temperatura dell'olio motore B, segnale basso

Cosa significa

Tensione del segnale del sensore B di temperatura dell'olio motore inferiore all'intervallo previsto. Questo tipo di guasto al cablaggio è spesso dovuto a sfregamento, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni del connettore o arretramento dei pin: una prova muovendo il cablaggio mentre il codice è attivo spesso permette di individuare il punto interessato.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di temperatura dell'olio motore B invia al modulo di controllo un segnale elettrico che rappresenta la temperatura dell'olio. Questo codice di circuito basso indica che il modulo rileva un segnale del sensore B inferiore all'intervallo elettrico previsto, di solito perché il segnale viene portato verso massa o un collegamento presenta una resistenza eccessiva.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo del segnale in cortocircuito verso massa
2. Pin del connettore corrosi, con elevata resistenza di contatto
3. Isolante del cablaggio consumato per sfregamento

Sintomi

• Spia motore accesa
• La lettura della temperatura dell'olio può essere imprecisa o non disponibile

Come diagnosticarlo

1. Usa lo scan tool per registrare i dati del freeze frame e controlla se, mentre il codice è presente, la lettura della temperatura dell'olio del sensore B è non plausibilmente fredda o non disponibile.
2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore B per verificare la presenza di umidità, corrosione, isolamento consumato, pin danneggiati o un filo del segnale a contatto con la massa.
3. Controlla la corrosione e l'innesto dei terminali del connettore, verificando che nessun terminale sia rientrato e non faccia contatto con il sensore.
4. Monitora la lettura in tempo reale mentre muovi delicatamente il cablaggio e il connettore del sensore B per individuare un cortocircuito o un collegamento difettoso che cambia con il movimento.
5. Misura il circuito del segnale del sensore B per verificare se è in cortocircuito a massa e controlla i collegamenti di alimentazione e massa secondo lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e asciuga il connettore del sensore B e ripristina un collegamento saldo dei terminali.
• Ripara l'isolamento abraso o il filo del segnale in cortocircuito a massa.
• Sostituisci i terminali corrosi o allentati del connettore del sensore B e rinnova le guarnizioni danneggiate.
• Sostituisci il sensore B se il segnale rimane sotto l'intervallo previsto dopo che cablaggio e collegamenti hanno superato i controlli.

Posso continuare a guidare?

Se non ci sono avvisi della pressione dell'olio e il motore si comporta normalmente, guida solo quando necessario e mantieni brevi gli spostamenti, perché la lettura della temperatura dell'olio potrebbe essere inaffidabile. Fermati se compare un avviso della pressione dell'olio o ci sono segni di surriscaldamento.