P01AD: Circuito del sensore di temperatura del serbatoio del carburante alternativo, segnale alto

Cosa significa

Tensione del segnale del sensore di temperatura del serbatoio del carburante alternativo superiore all'intervallo previsto. Questo tipo di guasto al cablaggio è spesso dovuto a sfregamento, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni del connettore o arretramento dei pin: una prova muovendo il cablaggio mentre il codice è attivo spesso permette di individuare il punto interessato.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di temperatura del serbatoio del carburante alternativo invia un segnale di tensione al modulo di controllo. P01AD viene impostato quando il segnale supera l'intervallo elettrico previsto; può accadere se il circuito del segnale è interrotto o un filo di alimentazione è in cortocircuito verso la tensione della batteria.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo del segnale interrotto
2. Pin del connettore corrosi, con elevata resistenza di contatto
3. Filo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+

Sintomi

• Spia motore accesa
• La lettura della temperatura del serbatoio del carburante alternativo può essere imprecisa o non disponibile
• Può comparire una spia del sistema del carburante alternativo

Come diagnosticarlo

1. Usa uno scan tool per salvare i dati del freeze frame e annota se la temperatura del serbatoio indicata è non plausibile mentre il codice è presente.
2. Controlla il connettore del sensore per verificare la presenza di corrosione, umidità, pin rientrati o un innesto difettoso, poi esamina il cablaggio per individuare abrasioni.
3. Muovi delicatamente il cablaggio mentre osservi i dati in tempo reale della temperatura del serbatoio per individuare un collegamento che cambia con il movimento.
4. Usa lo schema elettrico per controllare se il filo del segnale è interrotto e se il cablaggio di alimentazione è in cortocircuito verso la tensione della batteria.
5. Se il cablaggio supera i controlli, prova l'uscita del sensore e i collegamenti del circuito secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara un'interruzione nel filo del segnale del sensore di temperatura del serbatoio.
• Sostituisci i terminali del connettore corrosi o rientrati.
• Ripara il filo di alimentazione in cortocircuito verso la tensione della batteria e proteggi il cablaggio dalle abrasioni.
• Sostituisci il sensore se non supera la prova con cablaggio e collegamenti corretti.

Posso continuare a guidare?

Può essere possibile percorrere un breve tragitto se non ci sono altri avvisi e il veicolo funziona normalmente, ma il modulo di controllo potrebbe non avere una lettura affidabile della temperatura del serbatoio. Evita di continuare a usare il veicolo se compare un avviso del carburante alternativo o il motore funziona in modo anomalo.