P0191: Range/Prestazioni del circuito del sensore di pressione del rail carburante A

Cosa significa

Il segnale del sensore di pressione del rail carburante rientra nei limiti elettrici ma non corrisponde alla pressione del rail richiesta in base ai vari carichi del motore. Comune nei motori diesel common-rail e benzina GDI.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di pressione del rail carburante A comunica la pressione del rail al modulo di controllo del motore, che confronta la lettura con la pressione comandata al variare della richiesta del motore. Il codice P0191 viene generato quando il segnale resta entro i limiti elettrici, ma la pressione del rail comunicata non segue quella comandata come previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di pressione fuori taratura
2. Regolatore di pressione bloccato
3. Pompa ad alta pressione usurata

Sintomi

• Spia motore accesa
• Difficoltà di avviamento o avviamento prolungato
• Funzionamento irregolare o spegnimento
• Potenza del motore ridotta

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati freeze frame e traccia in un grafico la pressione live del sensore A del rail rispetto alla pressione comandata durante l'avviamento, al minimo e al variare del carico motore.
2. Controlla il connettore, il montaggio e il cablaggio del sensore A per rilevare allentamenti, corrosione o danni che potrebbero alterare la lettura della pressione.
3. Controlla che i circuiti di alimentazione, massa e segnale del sensore A abbiano collegamenti stabili e confrontali con le specifiche del costruttore.
4. Usa la procedura del costruttore per verificare la pressione effettiva del rail in modo indipendente e determinare se la discrepanza dipende dalla lettura o dall'alimentazione del carburante.
5. Se la pressione effettiva non segue il comando, verifica il regolatore della pressione e la pompa ad alta pressione; se la pressione effettiva è corretta, controlla eventuali derive del sensore A.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio o i contatti del connettore del sensore di pressione del rail carburante A se sono allentati o danneggiati.
• Sostituisci il sensore A se presenta derive oltre le specifiche del costruttore mentre la pressione effettiva è corretta.
• Ripara o sostituisci il regolatore della pressione se si blocca e non supera le verifiche.
• Ripara o sostituisci la pompa ad alta pressione se le verifiche confermano che non riesce a mantenere la pressione del rail comandata.

Posso continuare a guidare?

Evita le forti accelerazioni e i tragitti lunghi se il motore si avvia lentamente, funziona in modo irregolare o perde potenza. Lo spegnimento del motore può creare un pericolo nel traffico e continuare a usare il veicolo con una pressione del rail errata può peggiorarne la guidabilità.