P00B6: Correlazione tra temperatura del liquido refrigerante del radiatore e temperatura del liquido refrigerante del motore

Cosa significa

Le letture della temperatura del liquido refrigerante del radiatore e del motore non corrispondono come previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo confronta la temperatura del liquido refrigerante del radiatore con quella del motore per verificare se le due letture concordano mentre il motore si riscalda e il refrigerante circola. P00B6 si attiva quando la relazione tra questi sensori è implausibile, il che potrebbe riflettere un sensore impreciso, un guasto al circuito o un termostato che non regola correttamente la temperatura.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Lettura imprecisa del sensore temperatura liquido refrigerante del radiatore
2. Lettura imprecisa del sensore temperatura liquido refrigerante del motore
3. Connettore del sensore allentato, corroso o danneggiato
4. Cablaggio del sensore interrotto o in cortocircuito
5. Termostato che non regola correttamente la temperatura

Sintomi

• Spia motore accesa
• La ventola di raffreddamento funziona continuamente o non funziona affatto
• Riscaldamento abitacolo debole o eccessivamente caldo
• Possibile riscaldamento lento del motore o difficoltà di avviamento a freddo

Come diagnosticarlo

1. Dopo che il motore si è raffreddato, registra i dati del freeze frame e confronta entrambe le letture della temperatura del refrigerante con la temperatura ambiente per individuare una discrepanza implausibile.
2. Osserva contemporaneamente le temperature del refrigerante del radiatore e del motore da un avviamento a freddo fino al completo riscaldamento per vedere quando la loro relazione diventa inattesa.
3. Ispeziona i connettori e il cablaggio di entrambi i sensori citati per verificare la presenza di corrosione, pin allentati, circuiti aperti, cortocircuiti o danni.
4. Controlla il comportamento del termostato e la circolazione del refrigerante se le letture di entrambi i sensori appaiono plausibili singolarmente ma il riscaldamento o le variazioni di temperatura sono anomali.
5. Testa ciascun sensore e il relativo circuito rispetto alle specifiche del costruttore per identificare quale lettura è imprecisa.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio allentato, corroso o danneggiato in corrispondenza del sensore di temperatura del liquido refrigerante del radiatore o del motore.
• Sostituisci il sensore che non supera il test del costruttore.
• Sostituisci un termostato che non regola correttamente il riscaldamento del motore.
• Ripara un guasto verificato del circuito del modulo di controllo dopo aver controllato entrambi i sensori e il loro cablaggio.

Posso continuare a guidare?

La discrepanza può essere accompagnata da un controllo imperfetto della ventola, da un riscaldamento abitacolo debole o da una temperatura anomala del motore. Monitora l'indicatore e fermati se il motore si surriscalda; un surriscaldamento prolungato può danneggiare il motore.