Cosa significa
Sensore B di velocità della ruota posteriore destra, segnale intermittente/irregolare: il segnale è intermittente o irregolare. I segnali di velocità delle ruote alimentano ABS, ESC, controllo della trazione e tachimetro.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore B di velocità della ruota posteriore destra segnala la rotazione della ruota al modulo di controllo dei freni per ABS, controllo della stabilità e controllo della trazione. Il modulo imposta C066A quando il segnale del sensore si interrompe o cambia in modo irregolare, spesso mentre la ruota o il cablaggio si muovono.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore allentato o ossidato
- Contatto intermittente nel connettore in presenza di vibrazioni
- Cablaggio disposto a contatto con un componente soggetto a vibrazioni
Sintomi
- Spia ABS accesa
- ESC/controllo della stabilità disattivato
- Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
- Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e confronta nei dati in tempo reale la velocità del sensore B posteriore destro con quelle delle altre ruote per verificare quando la lettura si interrompe o salta.
- Controlla il connettore del sensore B posteriore destro per individuare allentamenti, ossidazione, umidità o pin che potrebbero perdere il contatto con le vibrazioni.
- Segui il cablaggio del sensore B e cerca punti di sfregamento contro un componente soggetto a vibrazioni, abrasioni, tratti tesi o un percorso non corretto.
- Con uno strumento di diagnosi che visualizza le velocità delle ruote nei dati in tempo reale, muovi delicatamente il connettore e il cablaggio a veicolo fermo, seguendo le procedure di sicurezza, e controlla se il segnale si interrompe.
- Se cablaggio e collegamenti sembrano a posto, verifica la continuità e l'integrità del circuito mentre fletti il cablaggio, quindi controlla il sensore e il cablaggio secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega e fissa il connettore del sensore B posteriore destro; pulisci o ripara i terminali corrosi, se opportuno.
- Ripara il cablaggio danneggiato del sensore B e fissalo lontano da parti soggette a vibrazioni o in movimento.
- Sostituisci il sensore che non supera le verifiche secondo le specifiche del costruttore.
Posso continuare a guidare?
ABS e controllo della stabilità potrebbero non essere disponibili mentre il guasto è attivo e l'assistenza alla frenata potrebbe essere ridotta. Guida con prudenza solo se i freni funzionano normalmente, evita le strade scivolose e le frenate brusche e fermati se cambia il comportamento in frenata.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.