C060B: Circuito di comando dell’attuatore sinistro del freno di stazionamento/interruzione

Cosa significa

La centralina monitora il circuito di comando dell’attuatore sinistro del freno di stazionamento. Imposta questo codice quando rileva un circuito aperto nel percorso di comando.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

L’attuatore sinistro del freno di stazionamento inserisce o rilascia il freno sulla ruota sinistra sotto il controllo della centralina dei freni. C060B viene registrato quando la centralina rileva un’interruzione nel percorso di comando dell’attuatore sinistro, cioè un circuito elettrico aperto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Interruzione del cablaggio
2. Pin rientrato nel corpo del connettore
3. Saldatura incrinata all’interno della centralina o del sensore

Sintomi

• Spia ABS accesa
• ESC/controllo di stabilità disattivato
• Possibile riduzione dell’assistenza alla frenata
• Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati freeze frame e controlla lo stato dell’attuatore sinistro del freno di stazionamento nei live data per individuare un comando non riuscito o una risposta assente.
2. Controlla che il connettore e il cablaggio dell’attuatore sinistro non presentino fili interrotti o allentati, corrosione o un terminale rientrato nel connettore.
3. Muovi delicatamente il cablaggio dell’attuatore sinistro monitorando lo stato del circuito per verificare se il contatto si ripristina o si interrompe.
4. Controlla la continuità del circuito di comando dell’attuatore sinistro usando le informazioni sul cablaggio e la procedura del costruttore.
5. Se il cablaggio esterno e le connessioni superano i controlli, verifica che l’attuatore sinistro e la connessione alla centralina non presentino un circuito aperto interno.

Rimedi comuni

• Ripara un filo interrotto nel circuito dell’attuatore sinistro del freno di stazionamento.
• Riposiziona o sostituisci un terminale del connettore rientrato o che ha perso il contatto.
• Pulisci e fissa il connettore dell’attuatore sinistro corroso o allentato.
• Sostituisci l’attuatore sinistro guasto se il circuito interno è aperto.
• Ripara un guasto interno confermato della connessione della centralina.

Posso continuare a guidare?

Un guasto dell’attuatore sinistro del freno di stazionamento può impedire l’inserimento o il rilascio del freno su quella ruota e limitare le funzioni di stabilità. Non guidare se il freno trascina, il veicolo non resta fermo quando parcheggiato o la frenata sembra anomala; fai riparare il veicolo al più presto.