C0121: Circuito del relè delle valvole

Cosa significa

Il modulo di controllo rileva un guasto nel circuito del relè delle valvole. Le condizioni precise di rilevamento dipendono dal veicolo e dal sistema frenante.

Come funziona

Il codice C0121 è comunemente associato a un circuito del relè delle valvole ABS, ma questo codice di telaio può avere assegnazioni diverse tra i vari produttori e sistemi frenanti. Il modulo applicabile potrebbe monitorare l'alimentazione o la commutazione del relè, con l'impostazione del codice quando tale controllo fallisce. Conferma la definizione specifica del veicolo prima di trattarlo come un guasto a un relè specifico.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Assegnazione del codice specifica del produttore
2. Ricerca errata del codice dello strumento di scansione

Sintomi

• Potrebbe comparire la spia di avviso dell'ABS o del controllo di trazione
• I sintomi dipendono dal guasto specifico del veicolo

Come diagnosticarlo

1. Conferma l'esatta definizione del codice C0121 per anno, marca, modello e sistema ABS del veicolo, poiché questo codice di telaio è specifico del produttore.
2. Esegui la scansione del modulo ABS o del controllo freni per individuare codici complementari e dati sugli eventi per identificare se viene indicato un problema al relè delle valvole, all'alimentazione o alla comunicazione.
3. Ispeziona il connettore del modulo ABS rilevante, il relè, il fusibile e il cablaggio identificati dalle informazioni di servizio del veicolo per rilevare corrosione, allentamenti o danni.
4. Controlla l'alimentazione, la massa e il circuito di controllo del relè utilizzando lo schema elettrico del produttore e la procedura di test specificata.
5. Se i test del circuito hanno esito positivo, segui il test funzionale del relè o dell'unità idraulica ABS del produttore per verificare il guasto segnalato dal modulo.

Rimedi comuni

• Correggi la ricerca dei codici dello strumento di scansione se ha assegnato la definizione errata.
• Pulisci e fissa il connettore del relè o del modulo ABS confermato.
• Ripara il cablaggio o i terminali danneggiati nel circuito del relè delle valvole identificato.
• Sostituisci un relè o un fusibile solo quando i test confermano che tale componente è difettoso.
• Ripara o sostituisci il modulo ABS o l'unità idraulica solo dopo che i test specifici del veicolo hanno confermato un guasto interno.

Posso continuare a guidare?

Un avviso dell'ABS o del controllo di trazione può indicare che tali funzioni non sono disponibili, mentre la frenata normale potrebbe rimanere attiva; guida con cautela e lascia uno spazio di arresto maggiore. Se la frenata risulta anomala o compare una spia dei freni, fermati in sicurezza e fai ispezionare il veicolo.