Toyota Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser
Foto: Ssu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Data resmi mencantumkan 20 versi Toyota Urban Cruiser (2010–2026), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2010–2026
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
1,3 L hingga 1,4 L
Tenaga
66 kW (90 PS) hingga 128 kW (174 PS)
Bahan bakar
Diesel, Bensin, Listrik
Konsumsi terendah (Prancis)
4,5 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Britania Raya)
4,9 L/100 km (NEDC)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
39.962

Apa itu Toyota Urban Cruiser?

Nama Urban Cruiser pernah digunakan untuk dua SUV kompak di Eropa. Model pertama adalah SUV kecil bermesin bensin dan diesel; nama ini kemudian digunakan kembali untuk SUV kompak bertenaga listrik baterai. Dalam riwayat model pertama di UK, Toyota menyebutkan bahwa model ini berbagi platform dengan Yaris generasi kedua.

Generasi pertama, berkode XP110, diproduksi dari 2009 hingga 2014. Generasi kedua mulai hadir pada 2025. Peralihan dari mesin bensin dan diesel ke tenaga listrik baterai memberi nama yang dihidupkan kembali ini peran berbeda dalam jajaran Toyota.

Mesin dan tenaga

Versi generasi pertama di EU menggunakan mesin 1,3 L hingga 1,4 L, dengan tenaga 66 kW (90 PS) hingga 128 kW (174 PS). Versi bensin dan diesel juga tercatat di UK dan Prancis. Angka tenaga tertinggi yang tercantum di UK adalah 128 kW (174 PS), sedangkan data Prancis berkisar dari 66 kW (90 PS) hingga 73 kW (99 PS).

Konfigurasi EU yang paling banyak diregistrasikan mencakup mesin diesel 1,4 L, mesin diesel 1,4 L dengan tenaga 66 kW (90 PS), dan versi bensin 1,3 L. Data UK untuk nama yang dihidupkan kembali ini juga mencakup tenaga listrik.

Seberapa irit Toyota Urban Cruiser?

Konsumsi terendah yang tercantum adalah 4,9 L/100 km berdasarkan NEDC di UK dan 4,5 L/100 km berdasarkan NEDC di Prancis. NEDC adalah prosedur pengujian Eropa yang lebih lama, sehingga angka-angka ini tidak dapat dibandingkan secara langsung dengan hasil pengujian WLTP yang lebih baru. Angka registrasi resmi EU mencakup 2010–2025 dan berjumlah 39.962 registrasi.

Urban Cruiser asli menghadirkan gaya SUV dan bodi yang lebih tinggi pada mobil kompak. Versi listrik yang dihidupkan kembali membawa nama ini ke era sistem penggerak yang berbeda.

Di mana Toyota Urban Cruiser dijual?

Generasi pertama tercatat dalam data EU, UK dan Prancis. Data EU mencakup 2010–2025, data UK 2010–2026, dan data Prancis mencakup 2012. Nama generasi kedua tercatat di Eropa dan UK mulai 2025 sebagai SUV kompak listrik.

Pertanyaan dan jawaban

Ada berapa generasi Urban Cruiser yang tercatat?

Dua: generasi pertama XP110 dari 2009 hingga 2014 dan generasi kedua yang mulai hadir pada 2025.

Mesin apa yang digunakan Urban Cruiser generasi pertama?

Rentang generasi pertama yang tercatat di EU menggunakan mesin 1,3 L dan 1,4 L, dengan versi bensin dan diesel.

Berapa konsumsi bahan bakar terendah yang tercatat?

Angka terendah adalah 4,5 L/100 km di Prancis berdasarkan NEDC; angka UK adalah 4,9 L/100 km, juga berdasarkan NEDC.

Di mana Urban Cruiser dijual?

Data yang tersedia mencakup EU, UK dan Prancis.

Urban Cruiser First generation (2009–2014)

Toyota Urban Cruiser First generation
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kode model: XP110 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis · Referensi: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org

Ringkasan: Panjang 3.930 mm · Berat kosong 1.105 kg · Kecepatan maksimum 175 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 79,8% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 15 versi

Urban Cruiser Second generation (sejak 2025)

Toyota Urban Cruiser Second generation
Foto: Ssu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dijual di: Uni Eropa dan Britania Raya · Referensi: media.toyota.co.uk

Ringkasan: Panjang 4.290 mm · Berat kosong 1.735 kg · Kecepatan maksimum 150 km/j Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Uni Eropa 1 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrikPendaftaran di UE
2025Motor listrik128 kW (174 PS)Listrik22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km341 km51

Britania Raya 2 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2025–2026Icon 49kWhMotor listrik106 kW (144 PS)ListrikContinuously variable (CVT)14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km344 km
2025–2026Design 61kWh · Excel 61kWhMotor listrik128 kW (174 PS)ListrikContinuously variable (CVT)15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km426 km

Versi di luar generasi ini

Uni Eropa 2 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarCO₂Pendaftaran di UE
20151,4 L66 kW (90 PS)Diesel121 g/km32
20151,3 L73 kW (99 PS)Bensin129 g/km10

Penarikan Toyota Urban Cruiser

6 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Toyota Urban Cruiser dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • Gagang pintu belakang dapat macet2025
  • Sarung jok dapat menghalangi pengembangan airbag samping2008–2013
  • Sakelar jendela elektrik dapat menjadi terlalu panas dan meleleh2005–2010
  • Oli turbocharger dapat menyebabkan kerusakan mesin atau kebakaran2008–2014
  • Pegas pengunci penyetelan kursi dapat rusak2008–2010

Lihat semua 6 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.