Toyota Prius second generation

Toyota Prius second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Toyota Prius second generation (2004–2009): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 4 varian di Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.

Kode model: XW20

Dimensi, bobot, dan kapasitas

SpesifikasiEropaAmerika UtaraWikipedia
Dimensi
Panjang4.450 mm RDW–4.590–4.600 mm
Lebar1.725–1.745 mm Traficom–1.695–1.745 mm
Tinggi1.490 mm RDW–1.590 mm
Jarak sumbu roda2.700 mm RDW–2.750 mm
Lebar tapak roda depan1.510–1.520 mm ASTRA––
Lebar tapak roda belakang1.480–1.520 mm ASTRA––
Bobot dan kapasitas penarikan
Berat kosong1.275 kg RDW–1.355–1.380 kg
Massa dalam kondisi siap jalan1.375 kg RDW––
Berat kotor kendaraan1.725 kg RDW––
Kapasitas penarikan trailer dengan rem1.020–1.725 kg RDW––
Kursi dan ruang
Kursi5 RDW––
Pintu4 RDW––
Ruang bagasi (EPA)–453 L EPA–
Ruang penumpang (EPA)–2.718 L EPA–
Tangki bahan bakar––60 L
Performa
Kecepatan maksimum170 km/j RDW–180 km/j
Torsi115–142 Nm ASTRA––

Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 195/55R16, 215/45R17, 195/65R15

Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia (en, de, ja), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.

Keandalan dan laporan pemilik

MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia

Usia saat pengujianTingkat kelulusanRata-rata Inggris RayaPengujian
13 tahun ke atas78,0% (77,7–78,3)69,2%68.805

Temuan tes MOT

AreaModel iniRata-rata Inggris, usia yang sama
Lampu dan kelistrikan36,8%28,8%
Suspensi35,8%41,6%
Rem35,2%36,4%
Ban30,8%31,2%
Bodi, sasis, dan struktur20,0%18,6%
Visibilitas (kaca, spion, wiper)11,2%11,8%

Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)

Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)

7.096 keluhan untuk tahun model 2004–2009. 562 kecelakaan · 30 kebakaran · 311 cedera · 12 kematian

  • Lampu 3.165
  • Rem 1.375
  • Sistem kelistrikan 975
  • Kontrol kecepatan 553
  • Mesin 205
  • Bodi dan struktur 140

Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA

Semua 4 varian Toyota Prius second generation

Britania Raya 2 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂
20091.5 VVT-i Hybrid1,5 LBensinContinuously variable (CVT)4,3 L/100 km NEDC104 g/km
2004–20081.5 VVT-i Hybrid1,5 LHibridaContinuously variable (CVT)4,3 L/100 km NEDC104 g/km

Amerika Serikat 1 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiPenggerakKonsumsi (gabungan)CO₂
2004–2009HEV · HEV, VMODE VLKUP1,5 LHibridaContinuously variable (CVT)Penggerak roda depan46 MPG (5,1 L/100 km) EPA120 g/km

Kanada 1 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂
2004–2009Mid-size1,5 LBensinContinuously variable (CVT)5,1 L/100 km 5-cycle117 g/km

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.