Toyota Prius third generation

Toyota Prius third generation (2010–2015): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 45 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: XW30
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.460–4.480 mm RDW | 4.460 mm TC | 4.460 mm |
| Lebar | 1.750 mm RDW | 1.750 mm TC | 1.745 mm |
| Tinggi | 1.490 mm RDW | 1.480 mm TC | 1.490 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.700 mm RDW | 2.700–2.710 mm TC | 2.700 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.510–1.540 mm ASTRA | 1.520 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.510–1.545 mm ASTRA | 1.530 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.340–1.400 kg RDW | 1.380–1.460 kg TC | 1.375–1.450 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.440–1.500 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.805–1.840 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 725 kg ASTRA | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 725 kg ASTRA | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | – | – | 443 L |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 623 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.662 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | – | 45 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 180 km/j RDW | – | 180 km/j |
| Torsi | 142 Nm ASTRA | – | 163 Nm |
| Daya motor listrik | – | 60 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 1,5 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 195/65R15, 215/45R17, 215/50R17
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2011–2013: ★★★★★ · 2014–2015: ★★★★☆
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, pl), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 6–8 tahun | 92,5% (92,1–92,8) | 86,4% | 19.776 |
| 9–12 tahun | 88,2% (88,0–88,4) | 77,9% | 72.699 |
| 13 tahun ke atas | 81,9% (81,4–82,5) | 69,2% | 20.680 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 22,9% | 30,7% |
| Lampu dan kelistrikan | 21,6% | 18,0% |
| Rem | 21,1% | 27,9% |
| Suspensi | 17,9% | 27,4% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 6,9% | 8,7% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 3,3% | 8,8% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
4.612 keluhan untuk tahun model 2010–2015. 369 kecelakaan · 29 kebakaran · 173 cedera · 5 kematian
- Rem 2.867
- Sistem kelistrikan 410
- Kontrol kecepatan 361
- Mesin 287
- Lampu 250
- Kantung udara 192
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 45 varian Toyota Prius third generation
Tampilkan semua 45 versi
Uni Eropa 21 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Bensin | – | 90–92 g/km | 60.318 |
| 2012–2015 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Hibrida | 5,2 kWh/100 km NEDC | 61–77 g/km | 10.436 |
| 2014–2015 | 1,8 L | – | Hibrida | 6,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 1.298 |
| 2013–2015 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Bahan bakar lainnya | – | 90–93 g/km | 4.930 |
| 2012–2013 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Bensin | 5,2 kWh/100 km NEDC | 90–92 g/km | 46.509 |
| 2013 | 1,8 L | 18 kW (24 PS) | Hibrida | – | 49 g/km | 5.088 |
| 2013 | 1,8 L | – | Bensin | 6,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 1.014 |
| 2010–2013 | – | – | Bahan bakar lainnya | – | 87–91 g/km | 216 |
| 2010–2013 | – | – | Bensin | – | 88–94 g/km | 1.126 |
| 2010–2012 | 1,8 L | – | Bensin | – | 76–91 g/km | 34.962 |
| 2011–2012 | 1,8 L | – | Bensin | – | 90–92 g/km | 3.184 |
| 2011–2012 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Listrik | – | 70–89 g/km | 3.002 |
| 2012 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 91 g/km | 10 |
| 2010–2011 | Motor listrik | – | Listrik | – | 89–95 g/km | 70 |
| 2011 | 1,8 L | 18 kW (24 PS) | Listrik | – | 59 g/km | 26 |
| 2011 | 1,5 L | 57 kW (77 PS) | Bensin | – | 104 g/km | 22 |
| 2010 | 1,8 L | – | Bensin | – | 89 g/km | 50.018 |
| 2010 | 1,8 L | – | Listrik | – | 87 g/km | 5.184 |
| 2010 | 1,5 L | – | Bensin | – | 104 g/km | 444 |
| 2010 | 1,8 L | – | Bensin | – | 90 g/km | 26 |
| 2010 | 1,5 L | – | Listrik | – | 100 g/km | 20 |
Britania Raya 8 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2015–2016T Spirit with Solar Roof 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T3 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
| 2013–2015Plug-in Hybrid · Prius Plug-in Hybrid | 1,8 L | Hibrida plug-in | – | 2,1 L/100 km NEDC5,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 25 km |
| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hibrida | Otomatis | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2013–2014T Spirit with Solar Roof 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T3 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hibrida | Otomatis | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
| 2012T Spirit with Solar Roof 1.8VVT-i hybrid E-CVT · T3 1.8VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
| 2010T4 1.8VVT-i hybrid E-CVT · TSpirit 1.8VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2010T3 1.8VVT-i hybrid E-CVT · TSpirit with Solar Panel 1.8VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
Prancis 12 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PRIUS (136ch) 17" | – | 73 kW (99 PS) | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2015PRIUS (136ch) 15" | – | 73 kW (99 PS) | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2015PRIUS RECHARGEABLE (136ch) 15" | – | 73 kW (99 PS) | Hibrida plug-in | Continuously variable (CVT) | 2,1 L/100 km NEDC | 49 g/km |
| 2013–2014"PRIUS (136ch) 15""" | – | 73 kW (99 PS) | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2013–2014"PRIUS (136ch) 17""" | – | 73 kW (99 PS) | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2013–2014"PRIUS RECHARGEABLE (136ch) 15""" | – | 73 kW (99 PS) | Hibrida plug-in | Continuously variable (CVT) | 2,1 L/100 km NEDC | 49 g/km |
| 2013–2014"PRIUS+ 16""" | – | 73 kW (99 PS) | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2013–2014"PRIUS+ 17""" | – | 73 kW (99 PS) | Hibrida | Continuously variable (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012"PRIUS (136ch) 17""" | – | 73 kW (99 PS) | Bensin | Continuously variable (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2012"PRIUS (136ch) 15""" | – | 73 kW (99 PS) | Bensin | Continuously variable (CVT) | 3,9 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2012"Prius+ 15""" | – | 73 kW (99 PS) | Bensin | Continuously variable (CVT) | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2012"Prius+ 17""" | – | 73 kW (99 PS) | Bensin | Continuously variable (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
Amerika Serikat 2 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015PHEV | 1,8 L | Hibrida plug-in | Continuously variable (CVT) | Penggerak roda depan | 50 MPG (4,7 L/100 km) EPA | 83 g/km |
| 2010–2015 | 1,8 L | Hibrida | Continuously variable (CVT) | Penggerak roda depan | 48–50 MPG (4,7–4,9 L/100 km) EPA | 110–116 g/km |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Mid-size | 1,8 L | Hibrida plug-in | Continuously variable (CVT) | 4,7 L/100 km 5-cycle | 101 g/km | 18 km |
| 2010–2015Mid-size | 1,8 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | 4,7–4,8 L/100 km 5-cycle | 108–110 g/km | – |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





