Data resmi mencantumkan 120 versi Škoda Yeti (2010–2018), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2010–2018
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
1,2 L hingga 2,0 L
Tenaga
77 kW (105 PS) hingga 138 kW (188 PS)
Bahan bakar
Diesel, Bensin
Konsumsi terendah (Britania Raya)
4,4 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Prancis)
4,6 L/100 km (NEDC)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
798.991
Apa itu Škoda Yeti?
Yeti adalah SUV kompak dan model modern pertama Škoda di segmen SUV. Bentuknya yang tegak memberinya tampilan khas, sementara posisi duduk yang lebih tinggi dan kabin serbaguna membuatnya praktis untuk kebutuhan keluarga sehari-hari. Kursi belakang VarioFlex dapat digeser secara terpisah atau dilepas, dan jajaran modelnya mencakup versi berpenggerak empat roda.
Yeti menjadi anggota pertama keluarga SUV Škoda, disusul Kodiaq, Karoq, dan Kamiq. Yeti tercantum dalam data UE dan UK dari 2010 hingga 2018, serta dalam data Prancis dari 2012 hingga 2015.
Generasi
Generasi pertama, dengan kode 5L, diproduksi dari 2010 hingga 2017. Pembaruan besar pada 2013 menyegarkan model dan memperluas pilihan mesin serta perlengkapannya. Perpaduan ukuran kompak, desain khas, dan interior fleksibel memperkuat kehadiran Škoda di segmen SUV.
Mesin dan tenaga
Versi UE memiliki kapasitas mesin 1,2 hingga 2,0 liter dan tenaga 77 kW (105 PS) hingga 165 kW (224 PS). Jajaran UE mencakup kategori bahan bakar bensin, diesel, dan lainnya. Versi UK mencakup mesin 1,2 hingga 2,0 liter dengan tenaga 77 kW (105 PS) hingga 125 kW (170 PS); data Prancis menunjukkan rentang tenaga yang sama.
Versi bensin 1,2 liter bertenaga 81 kW (110 PS) termasuk yang paling banyak terdaftar di UE pada 2016 dan 2017. Versi diesel 2,0 liter juga termasuk di antara versi dengan jumlah registrasi tertinggi pada 2010.
Konsumsi bahan bakar dan CO₂
Konsumsi terendah yang tercantum adalah 4,4 L/100 km dalam data UK dan 4,6 L/100 km dalam data Prancis; keduanya diukur berdasarkan pengujian NEDC. NEDC adalah prosedur pengujian Eropa yang digunakan untuk angka-angka ini. Angka tersebut berasal dari pasar berbeda dan mencakup versi serta tahun yang berbeda.
Pertanyaan dan jawaban
Kapan Škoda Yeti dipasarkan?
Data UE dan UK mencakup 2010–2018, sedangkan data Prancis mencakup 2012–2015.
Mesin apa saja yang tersedia untuk Yeti?
Versi UE memiliki kapasitas mesin 1,2 hingga 2,0 liter, dengan kategori bahan bakar bensin, diesel, dan lainnya.
Berapa konsumsi bahan bakar Yeti terendah yang tercantum?
Angka terendah yang tercantum adalah 4,4 L/100 km dalam data UK berdasarkan pengujian NEDC.
Ringkasan: Panjang 4.220 mm · Berat kosong 1.240–1.405 kg · Kecepatan maksimum 173–200 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 9–12 tahun: 83,6% (Rata-rata Inggris Raya 77,9%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 120 versi
Uni Eropa 36 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2015–2018
1,2 L
81 kW (110 PS)
Bensin
128 g/km
97.605
2011–2018
2,0 L
81 kW (110 PS)
Diesel
125–155 g/km
204.610
2015–2018
1,4 L
92 kW (125 PS)
Bensin
134 g/km
39.980
2015–2018
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
137–138 g/km
27.647
2015–2018
1,4 L
110 kW (150 PS)
Bensin
147 g/km
13.902
2017
1,4 L
138 kW (188 PS)
Diesel
134 g/km
1.542
2017
1,4 L
165 kW (224 PS)
Bensin
147 g/km
558
2011–2017
1,2 L
77 kW (105 PS)
Bensin
137–151 g/km
143.777
2017
2,0 L
122 kW (166 PS)
Diesel
132 g/km
190
2017
1,2 L
122 kW (166 PS)
Bensin
128 g/km
188
2017
1,4 L
138 kW (188 PS)
Bensin
134 g/km
166
2017
2,0 L
165 kW (224 PS)
Diesel
136 g/km
144
2011–2017
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
149–162 g/km
61.468
2011–2016
1,6 L
77 kW (105 PS)
Diesel
119–125 g/km
34.334
2016
1,4 L
110 kW (150 PS)
Diesel
147 g/km
136
2011–2016
1,4 L
90 kW (122 PS)
Bensin
151–159 g/km
57.259
2016
2,0 L
110 kW (150 PS)
Bensin
131 g/km
80
2011–2016
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
155–161 g/km
11.507
2011–2015
1,8 L
118 kW (160 PS)
Bensin
184–189 g/km
10.644
2011–2015
1,8 L
112 kW (152 PS)
Bensin
183–189 g/km
3.062
2014
1,4 L
90 kW (122 PS)
Diesel
150 g/km
48
2010–2014
–
–
Bensin
149–169 g/km
5.758
2011–2014
–
–
Diesel
134–151 g/km
1.534
2014
2,0 L
81 kW (110 PS)
Bensin
134 g/km
12
2013
1,2 L
–
Bahan bakar lainnya
147 g/km
2.606
2013
2,0 L
–
Bahan bakar lainnya
151 g/km
640
2013
1,6 L
–
Bahan bakar lainnya
126 g/km
36
2013
1,4 L
–
Bahan bakar lainnya
159 g/km
28
2013
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
153 g/km
26
2013
1,8 L
–
Bahan bakar lainnya
189 g/km
20
2010
2,0 L
–
Diesel
154 g/km
39.598
2010
1,2 L
–
Bensin
151 g/km
30.744
2010
1,8 L
–
Bensin
189 g/km
5.764
2010
1,4 L
–
Bensin
161 g/km
2.922
2010
–
–
Bahan bakar lainnya
153 g/km
372
2010
1,6 L
–
Diesel
119 g/km
84
Britania Raya 57 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2015–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start Outdoor
1,2 L
81 kW (110 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2015–20181.2 TSI 110PS Stop-Start · 1.2 TSI 110PS Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS Stop-Start Outdoor
1,2 L
81 kW (110 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2016–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 16'' wheels
5 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Škoda Yeti dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Inflator airbag pengemudi dapat pecah2014–2016
Penutup airbag pengemudi dapat rusak saat mengembang2015–2017
Komponen pretensioner sabuk pengaman dapat terlepas2016
Generator gas airbag samping dapat pecah2015
Pipa bahan bakar bertekanan tinggi dapat bocor2009–2011
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.