Data resmi mencantumkan 69 versi Škoda Kamiq (2019–2026), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2019–2026
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
1,0 L hingga 1,6 L
Tenaga
66 kW (90 PS) hingga 110 kW (150 PS)
Bahan bakar
Bensin, LPG, Gas alam, Diesel
Konsumsi terendah (Uni Eropa)
4,3 L/100 km (WLTP)
Konsumsi terendah (Prancis)
5,4 L/100 km (WLTP)
Konsumsi terendah (Britania Raya)
5,4 L/100 km (WLTP)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
641.188
Apa itu Škoda Kamiq?
Kamiq adalah SUV perkotaan Škoda yang memadukan posisi duduk lebih tinggi dengan dimensi kompak mobil kecil. Model ini berada di sisi paling kecil dalam keluarga SUV merek tersebut, di bawah Karoq dan Kodiaq, serta cocok untuk perjalanan dalam kota dan kebutuhan keluarga sehari-hari.
Diperkenalkan pada 2019, Kamiq tercatat sebagai generasi I dengan kode NW. Data registrasi UE mencakup 2019–2025, data UK mencakup 2025–2026, dan data Prancis mencakup 2026. Pembaruan desain dan perlengkapan menghadirkan tampilan depan dan belakang yang diperbarui serta lampu depan Matrix LED opsional.
Mesin dan tenaga
Jajaran UE mencakup mesin 1,0 hingga 1,6 liter dengan tenaga 66 kW (90 PS) hingga 110 kW (150 PS). Pilihannya meliputi versi bensin, LPG, gas alam, dan diesel. Data UK mencakup mesin bensin 1,0 dan 1,5 liter dengan tenaga 70 kW (95 PS) hingga 110 kW (150 PS). Data Prancis menunjukkan mesin bensin 1,0 dan 1,5 liter dengan tenaga 81 kW (110 PS) hingga 110 kW (150 PS).
Versi bensin 1,0 liter bertenaga 81 kW (110 PS) dan 85 kW (116 PS) termasuk di antara Kamiq yang paling banyak terdaftar dalam data UE.
Konsumsi bahan bakar dan CO₂
Konsumsi terendah yang tercantum adalah 4,3 L/100 km dalam data UE berdasarkan pengujian WLTP. Data UK dan Prancis mencantumkan 5,4 L/100 km, juga berdasarkan WLTP. WLTP adalah prosedur pengujian Eropa yang digunakan untuk angka-angka ini; hasilnya berbeda menurut pasar dan versi.
Pertanyaan dan jawaban
Škoda Kamiq termasuk generasi apa?
Kamiq adalah generasi I dengan kode NW, diperkenalkan pada 2019.
Mesin apa saja yang tercantum untuk Kamiq?
Data UE mencakup kapasitas mesin 1,0 hingga 1,6 liter dan tenaga 66 kW (90 PS) hingga 110 kW (150 PS). Data UK dan Prancis menunjukkan mesin bensin 1,0 dan 1,5 liter.
Berapa konsumsi bahan bakar Kamiq terendah yang tercantum?
Data UE mencantumkan 4,3 L/100 km berdasarkan WLTP. Data UK dan Prancis mencantumkan 5,4 L/100 km berdasarkan WLTP.
Ringkasan: Panjang 4.240–4.290 mm · Berat kosong 1.127–1.177 kg · Kecepatan maksimum 193–215 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 3 tahun: 93,2% (Rata-rata Inggris Raya 92,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 69 versi
Uni Eropa 47 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Pendaftaran di UE
2021–2025
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
5,1–5,7 L/100 km WLTP
126–135 g/km
98.618
2022–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
5,6–5,9 L/100 km WLTP
129–135 g/km
91.386
2022–2025
1,0 L
70 kW (95 PS)
Bensin
5,2–5,5 L/100 km WLTP
124–125 g/km
35.717
2021–2025
1,0 L
81 kW (110 PS)
Bensin
5,4–5,8 L/100 km WLTP
129–130 g/km
172.837
2025
1,0 L
–
LPG
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
24
2021–2024
1,0 L
66 kW (90 PS)
Gas alam
5,3–5,6 L/100 km WLTP
101 g/km
14.239
2023
1,0 L
67 kW (91 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
150
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
122
2023
1,0 L
110 kW (150 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
77
2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
27
2023
1,0 L
84 kW (114 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
25
2023
1,0 L
95 kW (129 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
21
2023
1,0 L
61 kW (83 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
18
2023
1,5 L
95 kW (129 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
18
2023
1,0 L
96 kW (131 PS)
Bensin
5,6 L/100 km WLTP
128 g/km
17
2023
1,5 L
72 kW (98 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
17
2023
1,5 L
116 kW (158 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
17
2023
1,0 L
120 kW (163 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
16
2023
1,5 L
84 kW (114 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
16
2023
1,0 L
68 kW (92 PS)
Bensin
5,6 L/100 km WLTP
127 g/km
15
2023
1,0 L
112 kW (152 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
15
2023
1,0 L
117 kW (159 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
130 g/km
14
2023
1,5 L
85 kW (116 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
13
2023
1,5 L
132 kW (179 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
13
2023
1,0 L
72 kW (98 PS)
Bensin
5,6 L/100 km WLTP
128 g/km
12
2023
1,0 L
131 kW (178 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
12
2023
1,5 L
91 kW (124 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
12
2023
1,5 L
90 kW (122 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
11
2023
1,5 L
120 kW (163 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
11
2023
1,0 L
69 kW (94 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
131 g/km
10
2023
1,0 L
140 kW (190 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
130 g/km
10
2023
1,5 L
61 kW (83 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
10
2023
1,5 L
70 kW (95 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
10
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
10
2023
1,5 L
140 kW (190 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
10
2021
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
135 g/km
40.866
2021
1,0 L
70 kW (95 PS)
Bensin
5,4 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
128 g/km
14.374
2021
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
4,3 L/100 km WLTP
137 g/km
1.930
2021
1,0 L
81 kW (110 PS)
Diesel
–
135 g/km
12
2021
1,6 L
81 kW (110 PS)
Bensin
–
171 g/km
10
2019–2020
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
–
113–114 g/km
86.043
2019–2020
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
–
114 g/km
43.926
2019–2020
1,0 L
70 kW (95 PS)
Bensin
–
116 g/km
14.567
2019–2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
112 g/km
14.612
2020
1,0 L
66 kW (90 PS)
Gas alam
–
94 g/km
7.458
2020
1,0 L
81 kW (110 PS)
Bensin
–
108 g/km
3.828
2019
1,2 L
85 kW (116 PS)
Bensin
–
177 g/km
12
Britania Raya 19 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man · SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man
1,0 L
70 kW (95 PS)
Bensin
Manual 5-percepatan
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man
1,0 L
70 kW (95 PS)
Bensin
Manual 5-percepatan
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man
1,0 L
70 kW (95 PS)
Bensin
Manual 5-percepatan
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,6 L/100 km WLTP
127 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,0 L/100 km WLTP
135 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,8 L/100 km WLTP
130–132 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,7–5,9 L/100 km WLTP
130–132 g/km
Prancis 3 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2026Kamiq 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis classique Monte-Carlo clA Full LED et alt 140A famA
1,0 L
81 kW (110 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
2026Kamiq 1.5 TSI (150ch) DSG7 Norme AP châssis classique clB avec Full LED et alt 140A famB
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
6,2 L/100 km WLTP
140 g/km
2026Kamiq 1.5 TSI (150ch) DSG7 Norme AP châssis classique clA avec Full LED et alt 140A famA
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Otomatis 7-percepatan
5,4 L/100 km WLTP
124 g/km
Penarikan Škoda Kamiq
2 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Škoda Kamiq dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Fungsi e-call mungkin tidak bekerja dengan benar2019–2020
Kesalahan perangkat lunak dapat menonaktifkan panggilan darurat dan servis2019
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
