Renault Master

Renault Master
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Data resmi mencantumkan 56 versi Renault Master (2010–2025), di Uni Eropa dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2010–2025
Pasar
Uni Eropa, Prancis
Mesin
2,3 L hingga 2,5 L
Tenaga
74 kW (101 PS) hingga 188 kW (256 PS)
Bahan bakar
Diesel, Listrik
Konsumsi terendah (Prancis)
6,4 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Uni Eropa)
8,1 L/100 km (WLTP)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
22.578

Apa itu Renault Master?

Master adalah van besar Renault yang dirancang untuk mengangkut barang dan disesuaikan untuk berbagai kebutuhan kerja. Model ini berada di sisi paling fungsional dalam jajaran Renault, dengan pilihan mesin diesel dan tenaga listrik pada berbagai generasinya. Master III (2010–2024) disusul Master IV (2024–sekarang), yang disebut Renault sebagai “Aerovan” dan digambarkan memiliki beragam pilihan energi.

Generasi keempat menghadirkan desain eksterior baru dan pilihan sistem penggerak tambahan. Master tetap menjadi basis bagi beragam kendaraan komersial.

Mesin dan tenaga

Data UE mencakup mesin diesel 2,3 L hingga 2,5 L, serta versi listrik dan lainnya. Di seluruh versi tersebut, tenaga berkisar dari 74 kW (101 PS) hingga 188 kW (256 PS). Data ADEME Prancis mencakup model diesel dengan tenaga 74 kW (101 PS) hingga 120 kW (163 PS). Varian dengan registrasi terbanyak di UE mencakup diesel 2,5 L dan diesel 2,3 L yang lebih baru, termasuk versi 107 kW (145 PS).

Seberapa irit konsumsi bahan bakar Renault Master?

Angka terendah yang tercatat di UE adalah 9,1 L/100 km berdasarkan WLTP, sedangkan angka Prancis adalah 6,4 L/100 km berdasarkan NEDC. Angka-angka ini menggunakan prosedur pengujian Eropa yang berbeda dan tidak dapat dibandingkan secara langsung. AS menggunakan peringkat EPA, sedangkan Kanada menggunakan pengujian 5-siklus. Data Prancis mencakup 2012–2015; data UE mencakup 2010–2025.

Di mana Master dipasarkan?

Master tercantum dalam data registrasi UE untuk 2010–2025 dan data ADEME Prancis untuk 2012–2015. Total registrasi UE selama tahun-tahun yang tercantum mencapai 22,578, termasuk versi diesel, listrik, dan lainnya. Data Prancis mencakup versi diesel.

Pertanyaan dan jawaban

Apa saja generasi Renault Master?

Generasinya adalah Master III (2010–2024) dan Master IV (2024–sekarang).

Apakah Renault Master tersedia sebagai van listrik?

Versi listrik tercantum dalam data UE, bersama versi diesel dan lainnya.

Berapa angka konsumsi Master terendah yang tercatat?

Angka terendah di UE adalah 9,1 L/100 km berdasarkan WLTP. Angka ADEME Prancis adalah 6,4 L/100 km berdasarkan NEDC untuk versi yang tercatat pada 2012–2015.

Master III (2010–2024)

Renault Master III
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Kode model: X62 · Referensi: en.wikipedia.org, assets.renaultgroup.com

Ringkasan: Panjang 5.050–5.900 mm · Berat kosong 1.970–2.520 kg · Kecepatan maksimum 139–143 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 73,6% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 50 versi

Master IV (sejak 2024)

Renault Master IV
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode model: XDD · Referensi: media.renault.com

Ringkasan: Panjang 5.780–6.410 mm · Kecepatan maksimum 115–173 km/j Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Uni Eropa 6 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrikPendaftaran di UE
2025Motor listrik105 kW (143 PS)Listrik38,0 kWh/100 km WLTP0 g/km276 km21
20252,0 L96 kW (131 PS)Diesel7,5 L/100 km WLTP199 g/km–20
20242,3 L107 kW (145 PS)Diesel10,7 L/100 km WLTP280 g/km–532
20242,3 L120 kW (163 PS)Diesel10,6 L/100 km WLTP283 g/km–62
20242,3 L110 kW (150 PS)Diesel9,1 L/100 km WLTP238 g/km–28
20242,3 L100 kW (136 PS)Diesel9,3 L/100 km WLTP243 g/km–17

Penarikan Renault Master

43 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Renault Master dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • Bracket ekstensi sub-frame dapat retak2025–2026
  • Konsumsi AdBlue mungkin tidak ditampilkan2022–2024
  • Pedal akselerator dapat patah2024–2025
  • Perakitan pedal akselerator dapat pecah2024–2025
  • Gigi kemudi dapat retak atau mengalami kerusakan2024–2025

Lihat semua 43 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.