Peugeot Boxer II
Peugeot Boxer II (sejak 2015): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 25 varian di Uni Eropa dan Prancis.
Kode model: X290
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa |
|---|---|
| Dimensi | |
| Panjang | 5.413–6.492 mm Traficom |
| Lebar | 2.050 mm RDW |
| Tinggi | 2.254–2.760 mm Traficom |
| Jarak sumbu roda | 3.000 mm RDW |
| Lebar tapak roda depan | 1.810 mm ASTRA |
| Lebar tapak roda belakang | 1.790–1.980 mm ASTRA |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |
| Berat kosong | 1.910–2.295 kg RDW |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 2.010–2.395 kg RDW |
| Berat kotor kendaraan | 3.000–3.150 kg RDW |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 2.500–3.000 kg Traficom |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW |
| Kursi dan ruang | |
| Kursi | 9 RDW |
| Pintu | 3 RDW |
| Performa | |
| Kecepatan maksimum | 155–160 km/j RDW |
| Torsi | 310–380 Nm ASTRA |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 225/70R15, 215/70R15, 225/75R16, 215/75R16
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Persetujuan tipe RDW (Belanda), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss).
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 82,8% (82,3–83,2) | 92,2% | 24.509 |
| 4–5 tahun | 80,6% (80,2–80,9) | 91,0% | 54.450 |
| 6–8 tahun | 78,6% (78,3–78,9) | 86,4% | 74.569 |
| 9–12 tahun | 75,3% (74,3–76,2) | 77,9% | 8.075 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Rem | 22,9% | 17,9% |
| Ban | 19,0% | 25,8% |
| Lampu dan kelistrikan | 18,7% | 6,9% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 14,8% | 6,4% |
| Suspensi | 12,6% | 9,2% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 9,6% | 2,7% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 25 varian Peugeot Boxer II
Tampilkan semua 25 versi
Uni Eropa 19 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6,9–9,2 L/100 km WLTP | 237–248 g/km | 310 |
| 2025 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 8,1 L/100 km WLTP | 213 g/km | 11 |
| 2021–2023 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Diesel | 7,6–9,0 L/100 km WLTP | 232–249 g/km | 59 |
| 2021 | 2,2 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km | 62 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 172–173 g/km | 2.225 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 159 g/km | 1.296 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Diesel | – | 172–175 g/km | 142 |
| 2020 | 2,2 L | – | Diesel | – | 185 g/km | 60 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 160–168 g/km | 1.158 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 156–158 g/km | 5.208 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 152–154 g/km | 1.816 |
| 2017 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Bahan bakar lainnya | – | 152 g/km | 426 |
| 2017 | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Diesel | – | 162 g/km | 92 |
| 2017 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Bahan bakar lainnya | – | 158 g/km | 18 |
| 2015–2016 | 2,2 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 193–201 g/km | 930 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 212–230 g/km | 64 |
| 2015–2016 | 2,2 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 188–193 g/km | 370 |
| 2015 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 213 g/km | 344 |
| 2015 | 1,6 L | – | Diesel | – | 113 g/km | 12 |
Prancis 6 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 8PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.