Nissan Leaf second generation
Nissan Leaf second generation (sejak 2018): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 34 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: ZE1
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.490 mm RDW | 4.480 mm TC | 4.490 mm |
| Lebar | 1.790 mm RDW | 1.790 mm TC | 1.788 mm |
| Tinggi | 1.540 mm RDW | 1.560 mm TC | 1.530 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.700 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.530–1.574 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.545–1.564 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.480–1.656 kg RDW | 1.560 kg TC | 1.520–1.811 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.580–1.756 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.995–2.140 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 975 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | 435–566 L EV DB | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 566–680 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.605 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 144–157 km/j RDW | – | – |
| 0–100 km/jam | 6,9–7,9 dtk EV DB | – | – |
| Torsi | 320–340 Nm ASTRA | – | 254–345 Nm |
| Daya motor listrik | – | 110–160 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | 37,0–75,0 kWh EV DB | – | 62,0 kWh |
| Kapasitas baterai (total) | 40,0–79,0 kWh EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (WLTP) | 270–622 km EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 240–463 km EPA | – |
| Konsumsi energi | 138–165 Wh/km EV DB | – | – |
| Daya pengisian AC | 7–11 kW EV DB | – | – |
| Daya pengisian cepat DC | 50–150 kW EV DB | – | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 8,0–12,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 205/55R16, 215/50R17
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2020–2025: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, ja, pl, sv), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), basis data kendaraan listrik terbuka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 95,2% (94,9–95,5) | 92,2% | 19.907 |
| 4–5 tahun | 93,3% (93,0–93,6) | 91,0% | 25.509 |
| 6–8 tahun | 89,6% (88,7–90,5) | 86,4% | 4.560 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 22,4% | 23,2% |
| Rem | 13,0% | 14,1% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 6,2% | 6,0% |
| Suspensi | 4,0% | 4,5% |
| Lampu dan kelistrikan | 2,1% | 4,9% |
| Roda | 1,1% | 0,5% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
677 keluhan untuk tahun model 2018–2026. 29 kecelakaan · 9 kebakaran · 12 cedera
- Sistem kelistrikan 417
- Sistem bahan bakar 113
- Transmisi dan sistem penggerak 44
- Rem 42
- Bantuan pengemudi 41
- Mesin 37
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 34 varian Nissan Leaf second generation
Tampilkan semua 34 versi
Uni Eropa 12 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motor listrik | 110 kW (150 PS) | Listrik | 16,7–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270–280 km | 37.826 |
| 2022–2025 | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392–411 km | 11.797 |
| 2025 | Motor listrik | 70 kW (95 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 90 kW (122 PS) | Listrik | 17,4–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 302 km | 23.102 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 85 kW (116 PS) | Listrik | 16,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–295 km | 2.124 |
| 2022 | Motor listrik | 206 kW (280 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2021 | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | 5,4 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km | 14.676 |
| 2018–2020 | Motor listrik | 110 kW (150 PS) | Listrik | 19,7–20,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 270 km | 108.365 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | 17,9–18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 385 km | 19.015 |
| 2018–2020 | Motor listrik | 90 kW (122 PS) | Listrik | 19,3–20,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 304 km | 46.119 |
| 2018–2020 | Motor listrik | 85 kW (116 PS) | Listrik | 18,7–20,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 306 km | 6.084 |
| 2018–2019 | Motor listrik | 80 kW (109 PS) | Listrik | 14,9–15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 886 |
Britania Raya 16 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | Motor listrik | 110 kW (150 PS) | Listrik | Otomatis | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2026LEAF 52KWH ENGAGE | Motor listrik | 130 kW (177 PS) | Listrik | Otomatis | 13,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2026LEAF 52KWH ADVANCE | Motor listrik | 130 kW (177 PS) | Listrik | Otomatis | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2023–2026LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | Otomatis | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | Otomatis | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 km |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE+ | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | Otomatis | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2026LEAF 75KWH ADVANCE | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | Otomatis | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 km |
| 2026LEAF 75KWH EVOLVE | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | Otomatis | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
| 2024LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | Motor listrik | 81 kW (110 PS) | Listrik | Otomatis | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2024LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | Motor listrik | 118 kW (160 PS) | Listrik | Otomatis | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2021–2022LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | Motor listrik | 110 kW (150 PS) | Listrik | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2021–2022LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2019–202040KW | Motor listrik | 40 kW (54 PS) | Listrik | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | – | 270 km |
| 2019Leaf 24kWh | Motor listrik | – | Listrik | – | 15,0 kWh/100 km NEDC | – | 199 km |
| 2019Leaf 30kWh | Motor listrik | – | Listrik | – | 15,0 kWh/100 km NEDC | – | 250 km |
| 201840KW | Motor listrik | 40 kW (54 PS) | Listrik | Continuously variable (CVT) | 20,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 270 km |
Prancis 2 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026LEAF 62kWh | Motor listrik | 90 kW (122 PS) | Listrik | Continuously variable (CVT) | 14,7 kWh/100 km WLTP | 449 km |
| 2026LEAF 40kWh | Motor listrik | 90 kW (122 PS) | Listrik | Continuously variable (CVT) | 14,6 kWh/100 km WLTP | 300 km |
Amerika Serikat 1 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak roda depan | 103–121 MPGe EPA | 0 g/km | 240–488 km |
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Station wagon: Small | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | Otomatis | 17,3–20,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 417–488 km |
| 2018–2025Mid-size | Motor listrik | 110 kW (150 PS) | Listrik | Otomatis | 18,7–18,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 240–243 km |
| 2019–2025Mid-size | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | Otomatis | 19,1–20,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 341–363 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.