Nissan Leaf first generation

Nissan Leaf first generation (2010–2017): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 10 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: ZE0, AZE0
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.450 mm RDW | 4.450 mm TC | 4.445 mm |
| Lebar | 1.770 mm RDW | 1.770 mm TC | 1.770 mm |
| Tinggi | 1.550 mm RDW | 1.550 mm TC | 1.550 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.690–2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.700 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.530–1.540 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.525–1.535 mm ASTRA | 1.530 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.405–1.500 kg RDW | 1.481–1.541 kg TC | 1.500–1.521 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.505–1.600 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.945–1.970 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.549–2.605 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 144–145 km/j RDW | – | – |
| Torsi | 254–280 Nm ASTRA | – | – |
| Daya motor listrik | – | 80 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | – | – | 30,0 kWh |
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 117–172 km EPA | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 6,0–8,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 205/55R16, 215/50R17
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2011–2012: ★★★★★ · 2013–2016: ★★★★☆
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 4–5 tahun | 90,9% (90,0–91,7) | 91,0% | 4.624 |
| 6–8 tahun | 83,7% (83,3–84,1) | 86,4% | 30.533 |
| 9–12 tahun | 72,3% (71,5–73,0) | 77,9% | 15.015 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 32,4% | 28,7% |
| Rem | 29,8% | 22,4% |
| Suspensi | 24,7% | 16,4% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 7,8% | 7,1% |
| Lampu dan kelistrikan | 5,6% | 10,7% |
| Kemudi | 2,9% | 2,4% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
429 keluhan untuk tahun model 2010–2017. 36 kecelakaan · 4 kebakaran · 21 cedera
- Rem 194
- Sistem kelistrikan 99
- Kantung udara 82
- Kontrol kecepatan 24
- Sistem bahan bakar 22
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 10 varian Nissan Leaf first generation
Uni Eropa 3 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | Motor listrik | 80 kW (109 PS) | Listrik | 15,0–17,3 kWh/100 km NEDC | 0–12 g/km | 118.625 |
| 2017 | Motor listrik | 120 kW (163 PS) | Listrik | – | 0 g/km | 472 |
| 2010 | Motor listrik | – | Listrik | – | 0 g/km | 68 |
Britania Raya 3 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Leaf (Engine Code EM57) · Leaf 24kWh | Motor listrik | Listrik | 15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 199 km |
| 2016–2018Leaf 30kWh | Motor listrik | Listrik | 15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 250 km |
| 2013–2016Leaf | Motor listrik | Listrik | 17,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 175 km |
Prancis 2 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar |
|---|---|---|---|
| 2015LEAF | Motor listrik | – | Listrik |
| 2012–2014LEAF | Motor listrik | 80 kW (109 PS) | Listrik |
Amerika Serikat 1 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak roda depan | 99–115 MPGe EPA | 0 g/km | 117–172 km |
Kanada 1 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Mid-size | Motor listrik | 80 kW (109 PS) | Listrik | Otomatis | 18,4–21,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 117–172 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





