Data resmi mencantumkan 44 versi Nissan Leaf (2010–2026), di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2010–2026
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, Kanada
Tenaga
40 kW (54 PS) hingga 160 kW (218 PS)
Bahan bakar
Listrik
Pendaftaran baru di Uni Eropa
389.221
Apa itu Nissan Leaf?
Nissan Leaf adalah hatchback keluarga yang sepenuhnya menggunakan tenaga listrik dan dirancang untuk penggunaan penumpang sehari-hari. Nissan memperkenalkannya pada 2010 sebagai kendaraan listrik produksi massal pertama di dunia, menghadirkan tenaga baterai dalam bentuk 5 pintu yang familier.
Generasi Leaf
Generasi pertama, ZE0 dan AZE0, dipasarkan dari 2011 hingga 2017. Generasi kedua, ZE1, mulai dipasarkan pada 2018. Leaf generasi berikutnya hadir dengan desain baru dan lebih banyak teknologi, sekaligus mempertahankan perannya sebagai mobil keluarga listrik.
Tenaga listrik dan emisi
Angka registrasi UE mencakup periode 2010–2025, dengan tenaga listrik 80 kW (109 PS) hingga 160 kW (218 PS), dan total 389.221 registrasi. Varian teratas adalah versi 110 kW (150 PS), dengan jumlah tahunan tertinggi pada 2018, 2019, dan 2020.
Angka Inggris mencakup periode 2013–2026 dan menunjukkan versi listrik dengan tenaga 40 kW (54 PS) hingga 160 kW (218 PS). Angka Prancis mencakup periode 2012–2026, dengan tenaga 80 kW (109 PS) hingga 90 kW (122 PS). Angka Kanada mencakup periode 2012–2026 dan mencantumkan tenaga 80 kW (109 PS) hingga 160 kW (218 PS). Angka EPA Amerika Serikat mencakup periode 2011–2026. Prosedur pengujian berbeda: Eropa menggunakan WLTP atau NEDC, Amerika Serikat menggunakan pengujian EPA, dan Kanada menggunakan prosedur 5-siklusnya. Hasil dari pengujian ini tidak dapat dibandingkan secara langsung.
Di mana Leaf dipasarkan?
Leaf tercatat dalam angka untuk UE, Inggris, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada. Kedua generasinya menunjukkan bagaimana Nissan mengembangkan desain dan teknologi hatchback keluarga listrik ini seiring waktu.
Pertanyaan dan jawaban
Apakah Nissan Leaf sepenuhnya menggunakan tenaga listrik?
Ya. Leaf menggunakan tenaga listrik di UE, Inggris, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Apa saja generasi Leaf?
Generasi pertama, ZE0/AZE0, dipasarkan dari 2011 hingga 2017. Generasi kedua, ZE1, mulai dipasarkan pada 2018.
Berapa rentang tenaga yang tercatat untuk Leaf versi UE?
Angka UE menunjukkan tenaga listrik 80 kW (109 PS) hingga 160 kW (218 PS).
Apakah konsumsi bahan bakar Leaf dicantumkan?
Leaf menggunakan tenaga listrik, sehingga tidak memiliki angka konsumsi bahan bakar. Prosedur pengujian berbeda di tiap pasar: Eropa menggunakan WLTP atau NEDC, Amerika Serikat menggunakan pengujian EPA, dan Kanada menggunakan prosedur 5-siklus.
Ringkasan: Panjang 4.450 mm · Berat kosong 1.405–1.500 kg · Kecepatan maksimum 144–145 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 83,7% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Ringkasan: Panjang 4.490 mm · Berat kosong 1.480–1.656 kg · Kecepatan maksimum 144–157 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 4–5 tahun: 93,3% (Rata-rata Inggris Raya 91,0%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 34 versi
Uni Eropa 12 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
Pendaftaran di UE
2021–2025
Motor listrik
110 kW (150 PS)
Listrik
16,7–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
270–280 km
37.826
2022–2025
Motor listrik
160 kW (218 PS)
Listrik
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
392–411 km
11.797
2025
Motor listrik
70 kW (95 PS)
Listrik
–
0 g/km
–
26
2021–2022
Motor listrik
90 kW (122 PS)
Listrik
17,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
302 km
23.102
2021–2022
Motor listrik
85 kW (116 PS)
Listrik
16,0–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
293–295 km
2.124
2022
Motor listrik
206 kW (280 PS)
Listrik
–
0 g/km
–
36
2021
Motor listrik
160 kW (218 PS)
Listrik
5,4 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
385 km
14.676
2018–2020
Motor listrik
110 kW (150 PS)
Listrik
19,7–20,4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
270 km
108.365
2019–2020
Motor listrik
160 kW (218 PS)
Listrik
17,9–18,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
385 km
19.015
2018–2020
Motor listrik
90 kW (122 PS)
Listrik
19,3–20,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
304 km
46.119
2018–2020
Motor listrik
85 kW (116 PS)
Listrik
18,7–20,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
306 km
6.084
2018–2019
Motor listrik
80 kW (109 PS)
Listrik
14,9–15,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
886
Britania Raya 16 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
Jarak tempuh listrik
2026LEAF 62kWh
Motor listrik
90 kW (122 PS)
Listrik
Continuously variable (CVT)
14,7 kWh/100 km WLTP
449 km
2026LEAF 40kWh
Motor listrik
90 kW (122 PS)
Listrik
Continuously variable (CVT)
14,6 kWh/100 km WLTP
300 km
Amerika Serikat 1 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
Transmisi
Penggerak
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
2018–2026
Motor listrik
Listrik
Otomatis
Penggerak roda depan
103–121 MPGe EPA
0 g/km
240–488 km
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
2026Station wagon: Small
Motor listrik
160 kW (218 PS)
Listrik
Otomatis
17,3–20,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
417–488 km
2018–2025Mid-size
Motor listrik
110 kW (150 PS)
Listrik
Otomatis
18,7–18,9 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
240–243 km
2019–2025Mid-size
Motor listrik
160 kW (218 PS)
Listrik
Otomatis
19,1–20,0 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
341–363 km
Penarikan Nissan Leaf
26 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Nissan Leaf dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Sabuk pengaman belakang mungkin tidak dapat mengamankan kursi anak2026
Baterai tegangan tinggi dapat mengalami korsleting2026
Baterai dapat mengalami panas berlebih selama pengisian daya cepat2021–2022
Baterai dapat mengalami panas berlebih selama pengisian daya cepat2019–2020
Nomor identifikasi kendaraan yang tersimpan mungkin tidak benar2019–2023
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
