Data resmi mencantumkan 72 versi Mercedes-Benz V-Class (2000–2026), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2000–2026
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
2,0 L hingga 2,3 L
Tenaga
100 kW (136 PS) hingga 233 kW (317 PS)
Bahan bakar
Diesel, Hibrida, Bensin, Listrik
Konsumsi terendah (Prancis)
5,7 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Britania Raya)
6,2 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Uni Eropa)
7,3 L/100 km (WLTP)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
485.343
Apa itu Mercedes-Benz V-Class?
V-Class adalah van penumpang besar, atau MPV, dengan kabin lapang dan konfigurasi kursi yang fleksibel. Model ini termasuk dalam jajaran van Mercedes-Benz dan dirancang untuk mengangkut penumpang. Vito adalah kerabat dekatnya yang berorientasi komersial, sedangkan V-Class mengutamakan kenyamanan penumpang dan kapasitas tempat duduk.
V-Class generasi pertama hadir pada 1996. Sepanjang pergantian generasinya, model ini melayani keluarga dan operator angkutan penumpang yang membutuhkan ruang sebesar van dalam kendaraan yang berfokus pada penumpang.
Generasi V-Class
Generasi pertama, W638, diproduksi dari 1996 hingga 2003. Generasi kedua, W639, menyusul dari 2003 hingga 2014. Generasi ketiga, W447, mulai hadir pada 2014.
W447 menghadirkan tampilan yang lebih menyerupai mobil penumpang, termasuk bemper sewarna bodi. Pembaruan perlengkapan pada model-model berikutnya menambahkan fitur seperti lampu utama MULTIBEAM LED pada beberapa versi.
Mesin, tenaga, dan konsumsi bahan bakar
Mesin diesel telah menjadi bagian utama dari jajaran V-Class. Data UE dari 2013 hingga 2025 juga mencakup versi hibrida, bensin, listrik, dan jenis lainnya. Mesin di UE berkapasitas 1.9 hingga 2.1 liter, dengan tenaga 100 kW (136 PS) hingga 180 kW (245 PS). Data UK mencakup mesin 1.9 hingga 2.8 liter dan tenaga hingga 233 kW (317 PS).
Angka terendah di UE untuk versi bensin, diesel, dan hibrida adalah 7,3 L/100 km berdasarkan WLTP. Di UK, angka terendahnya 6,2 L/100 km berdasarkan NEDC; di Prancis, 5,7 L/100 km berdasarkan NEDC. WLTP dan NEDC adalah prosedur pengujian Eropa yang berbeda, sehingga angkanya tidak dapat disetarakan secara langsung.
Di mana V-Class dipasarkan?
V-Class tercatat dalam data UE dari 2013 hingga 2025, data UK dari 2000 hingga 2026, dan data Prancis untuk 2015. Jumlah registrasi UE mencapai 485.343. Di antara versi yang paling banyak tercatat di UE adalah diesel 2.1 liter dengan tenaga 140 kW (190 PS).
Pertanyaan dan jawaban
Apa jenis kendaraan V-Class?
V-Class adalah van besar atau MPV yang berfokus pada penumpang, dengan kabin lapang dan konfigurasi kursi yang fleksibel.
Kapan tahun produksi setiap generasi V-Class?
W638 diproduksi dari 1996 hingga 2003, W639 dari 2003 hingga 2014, dan W447 mulai hadir pada 2014.
Berapa angka konsumsi resmi V-Class yang terendah?
Angka terendah di UE adalah 7,3 L/100 km berdasarkan WLTP; angka terendah UK berdasarkan NEDC adalah 6,2 L/100 km, sedangkan di Prancis 5,7 L/100 km.
Di mana V-Class dipasarkan?
Data resminya mencakup UE, UK, dan Prancis, dengan rentang tahun model yang berbeda di tiap wilayah.
Kode model: W638 · Dijual di: Uni Eropa dan Britania Raya · Referensi: de.wikipedia.org
Ringkasan: Panjang 4.660 mm · Berat kosong 1.751–2.050 kg · Kecepatan maksimum 161–187 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 59,9% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Ringkasan: Panjang 5.140–5.370 mm · Berat kosong 2.005–2.264 kg · Kecepatan maksimum 195–220 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 84,7% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 54 versi
Uni Eropa 31 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
Pendaftaran di UE
2021–2025
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
8,0–8,2 L/100 km WLTP
209–215 g/km
–
76.531
2021–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
7,7–7,9 L/100 km WLTP
202–208 g/km
–
45.737
2021–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
7,3–7,5 L/100 km WLTP
194–197 g/km
–
22.340
2024–2025
2,0 L
170 kW (231 PS)
Hibrida
10,3 L/100 km WLTP
234 g/km
–
681
2021–2024
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
–
207–223 g/km
–
162
2019–2023
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
206–212 g/km
–
110
2023
2,0 L
170 kW (231 PS)
Bensin
–
312 g/km
–
11
2021–2023
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
206–212 g/km
–
22
2022
2,0 L
206 kW (280 PS)
Diesel
–
202 g/km
–
19
2022
2,0 L
170 kW (231 PS)
Bensin
–
–
–
10
2021
2,0 L
176 kW (239 PS)
Diesel
7,8 L/100 km WLTP
212 g/km
–
1.343
2021
2,0 L
155 kW (211 PS)
Bensin
–
–
–
58
2021
Motor listrik
150 kW (204 PS)
Listrik
–
0 g/km
–
26
2019–2020
2,0 L
176 kW (239 PS)
Diesel
–
168 g/km
–
39.016
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
161–162 g/km
–
24.990
2019–2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
158–159 g/km
–
14.978
2014–2020
2,1 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
157–188 g/km
–
163.485
2014–2020
2,1 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
149–181 g/km
–
68.488
2020
Motor listrik
150 kW (204 PS)
Listrik
–
0 g/km
–
32
2020
Motor listrik
70 kW (95 PS)
Listrik
32,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
302 km
16
2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
180 g/km
–
14
2019
2,1 L
140 kW (190 PS)
Diesel
19,9 kWh/100 km NEDC
188 g/km
–
20.190
2014–2019
2,1 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
155–174 g/km
–
3.232
2019
2,0 L
176 kW (239 PS)
Diesel
–
235 g/km
–
94
2019
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
207 g/km
–
20
2019
Motor listrik
145 kW (197 PS)
Listrik
–
0 g/km
–
18
2019
2,0 L
155 kW (211 PS)
Bensin
–
210 g/km
–
18
2017
2,1 L
140 kW (190 PS)
Bahan bakar lainnya
–
169 g/km
–
2.104
2017
2,1 L
210 kW (286 PS)
Diesel
–
170 g/km
–
1.448
2017
2,1 L
180 kW (245 PS)
Diesel
–
161 g/km
–
116
2017
2,1 L
150 kW (204 PS)
Diesel
–
166 g/km
–
12
Britania Raya 17 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2025–2026V 220 d Premium Extra-Long
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,4 L/100 km WLTP
193–194 g/km
2025–2026V 220 d Premium Long
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,3 L/100 km WLTP
192 g/km
2025–2026V 300 d Premium Long
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,5–7,6 L/100 km WLTP
196–199 g/km
2025–2026V 300 d Premium Extra-Long
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,5 L/100 km WLTP
197–198 g/km
2025–2026V 300 d Marco Polo
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
2026V 300 d Marco Polo Premium Plus
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,8–7,9 L/100 km WLTP
206 g/km
2024V 220 d Premium Long
2,0 L
161 kW (219 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,2–7,3 L/100 km WLTP
190–193 g/km
2024V 220 d Premium Extra-Long
2,0 L
161 kW (219 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,3–7,4 L/100 km WLTP
192–194 g/km
2024V 300 d Premium Long
2,0 L
233 kW (317 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,4–7,6 L/100 km WLTP
195–200 g/km
2024V 300 d Premium Extra-Long
2,0 L
233 kW (317 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,5–7,6 L/100 km WLTP
196–199 g/km
2024V 300 d Marco Polo
2,0 L
233 kW (317 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
2022–2023V 220 d extra-long
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,5–7,6 L/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,5–7,6 L/100 km WLTP
198–201 g/km
2022–2023V 300 d extra-long
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,5–7,6 L/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
Otomatis 9-percepatan
7,5–7,6 L/100 km WLTP
198–201 g/km
2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels dan 5 trim lainnya
2,1 L
–
Diesel
Otomatis 7-percepatan
6,2 L/100 km NEDC
163 g/km
2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels dan 5 trim lainnya
2,1 L
–
Diesel
Otomatis 7-percepatan
6,3 L/100 km NEDC
166 g/km
Prancis 6 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 PS)
Diesel
Otomatis 7-percepatan
5,8–5,9 L/100 km NEDC
152–154 g/km
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
6,1–6,4 L/100 km NEDC
159–168 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 PS)
Diesel
Otomatis 7-percepatan
5,7–5,8 L/100 km NEDC
149–152 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,7–6,0 L/100 km NEDC
149–157 g/km
2015V 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 PS)
Diesel
Otomatis 7-percepatan
6,0–6,7 L/100 km NEDC
157–177 g/km
2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 PS)
Diesel
Otomatis 7-percepatan
6,1–6,7 L/100 km NEDC
159–177 g/km
Penarikan Mercedes-Benz V-Class
38 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Mercedes-Benz V-Class dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Pengatur ketinggian roda kemudi mungkin terpasang dengan tidak benar2024
Pipa pembuangan filter bahan bakar dapat rusak dan mengalami kebocoran solar2020–2021
Kabel bodi interior mungkin dipasang dengan rute yang salah2020
Pompa pendingin dapat bocor antar sirkuit2019–2021
Sistem panggilan darurat mungkin tidak memenuhi spesifikasi2016–2020
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
