Mercedes-Benz V-Class III
Mercedes-Benz V-Class III (sejak 2014): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 54 varian di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis.
Kode model: W447 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | 5.140–5.370 mm RDW | 4.895–5.370 mm |
| Lebar | 1.930 mm RDW | 1.928–2.249 mm |
| Tinggi | 1.860–1.880 mm RDW | 1.901–1.908 mm |
| Jarak sumbu roda | 3.200–3.430 mm RDW | 3.200–3.430 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.666–1.670 mm ASTRA | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.646–1.650 mm ASTRA | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | 2.005–2.264 kg RDW | – |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 2.105–2.364 kg RDW | – |
| Berat kotor kendaraan | 3.050–3.200 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 2.000–2.500 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – |
| Kursi dan ruang | ||
| Kursi | 6–8 RDW | – |
| Pintu | 4–5 RDW | – |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | 195–220 km/j RDW | – |
| Torsi | 380–440 Nm ASTRA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 225/55R17, 245/45R19, 245/45R18, 235/55R17, 205/65R16, 245/55R17
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 88,4% (87,2–89,4) | 92,2% | 3.349 |
| 4–5 tahun | 87,5% (86,9–88,1) | 91,0% | 10.664 |
| 6–8 tahun | 84,7% (84,1–85,4) | 86,4% | 11.271 |
| 9–12 tahun | 82,4% (79,7–84,8) | 77,9% | 875 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 25,3% | 25,7% |
| Rem | 16,3% | 17,7% |
| Suspensi | 9,0% | 8,6% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 6,6% | 6,4% |
| Lampu dan kelistrikan | 2,6% | 6,6% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 1,7% | 2,5% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 54 varian Mercedes-Benz V-Class III
Tampilkan semua 54 versi
Uni Eropa 31 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Diesel | 8,0–8,2 L/100 km WLTP | 209–215 g/km | – | 76.531 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 7,7–7,9 L/100 km WLTP | 202–208 g/km | – | 45.737 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 22.340 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Hibrida | 10,3 L/100 km WLTP | 234 g/km | – | 681 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Diesel | – | 207–223 g/km | – | 162 |
| 2019–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 206–212 g/km | – | 110 |
| 2023 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Bensin | – | 312 g/km | – | 11 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 206–212 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Diesel | – | 202 g/km | – | 19 |
| 2022 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Bensin | – | – | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Diesel | 7,8 L/100 km WLTP | 212 g/km | – | 1.343 |
| 2021 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Bensin | – | – | – | 58 |
| 2021 | Motor listrik | 150 kW (204 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Diesel | – | 168 g/km | – | 39.016 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 161–162 g/km | – | 24.990 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 158–159 g/km | – | 14.978 |
| 2014–2020 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 157–188 g/km | – | 163.485 |
| 2014–2020 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 149–181 g/km | – | 68.488 |
| 2020 | Motor listrik | 150 kW (204 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 32 |
| 2020 | Motor listrik | 70 kW (95 PS) | Listrik | 32,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 302 km | 16 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 180 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 19,9 kWh/100 km NEDC | 188 g/km | – | 20.190 |
| 2014–2019 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 155–174 g/km | – | 3.232 |
| 2019 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Diesel | – | 235 g/km | – | 94 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 207 g/km | – | 20 |
| 2019 | Motor listrik | 145 kW (197 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 18 |
| 2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Bensin | – | 210 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Bahan bakar lainnya | – | 169 g/km | – | 2.104 |
| 2017 | 2,1 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 170 g/km | – | 1.448 |
| 2017 | 2,1 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 161 g/km | – | 116 |
| 2017 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 166 g/km | – | 12 |
Britania Raya 17 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026V 220 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,4 L/100 km WLTP | 193–194 g/km |
| 2025–2026V 220 d Premium Long | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,3 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Long | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,5 L/100 km WLTP | 197–198 g/km |
| 2025–2026V 300 d Marco Polo | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,9 L/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2026V 300 d Marco Polo Premium Plus | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,8–7,9 L/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2024V 220 d Premium Long | 2,0 L | 161 kW (219 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 190–193 g/km |
| 2024V 220 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 161 kW (219 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,3–7,4 L/100 km WLTP | 192–194 g/km |
| 2024V 300 d Premium Long | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,4–7,6 L/100 km WLTP | 195–200 g/km |
| 2024V 300 d Premium Extra-Long | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2024V 300 d Marco Polo | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,9 L/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2022–2023V 220 d extra-long | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2022–2023V 300 d extra-long | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels dan 5 trim lainnya | 2,1 L | – | Diesel | Otomatis 7-percepatan | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels dan 5 trim lainnya | 2,1 L | – | Diesel | Otomatis 7-percepatan | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km |
Prancis 6 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Otomatis 7-percepatan | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 152–154 g/km |
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 6,1–6,4 L/100 km NEDC | 159–168 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Otomatis 7-percepatan | 5,7–5,8 L/100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 5,7–6,0 L/100 km NEDC | 149–157 g/km |
| 2015V 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Otomatis 7-percepatan | 6,0–6,7 L/100 km NEDC | 157–177 g/km |
| 2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Otomatis 7-percepatan | 6,1–6,7 L/100 km NEDC | 159–177 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.