KGM (SsangYong) Rodius

KGM (SsangYong) Rodius
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Data resmi mencantumkan 35 versi KGM (SsangYong) Rodius (2006–2019), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2006–2019
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
2,0 L hingga 2,7 L
Tenaga
114 kW (155 PS) hingga 131 kW (178 PS)
Bahan bakar
Diesel
Konsumsi terendah (Prancis)
7,5 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Britania Raya)
7,5 L/100 km (NEDC)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
18.174

Apa itu KGM Rodius?

Rodius adalah mobil penumpang berukuran besar buatan SsangYong, produsen asal Korea Selatan yang kini dikenal sebagai KGM. Bodinya yang tinggi dirancang untuk mengangkut penumpang dan bagasi. Di Eropa dan Prancis, model ini disebut Rodius; di UK, model terkait dijual dengan nama Turismo.

Registrasi Uni Eropa mencakup 2010 hingga 2019, sementara angka Prancis mencakup 2013 hingga 2015. Angka UK mencakup 2006 hingga 2013. KGM berakar pada produsen kendaraan yang sejak awal membuat kendaraan berpenggerak empat roda, bagian dari tradisi praktis yang juga tercermin pada Rodius.

Generasi, mesin, dan tenaga

Generasi II dipasarkan dari 2013 hingga 2019 di Uni Eropa dan Prancis. Di UK, model terkait dijual dengan nama Turismo; angka di sana juga mencakup versi Rodius yang lebih awal.

Di seluruh jajaran UE, kapasitas mesin berkisar dari 2,0 L hingga 2,7 L, dengan tenaga 114 kW (155 PS) hingga 131 kW (178 PS). Mesin versi UK mencakup rentang kapasitas yang sama, dengan tenaga 114 kW (155 PS) hingga 121 kW (165 PS). Versi Prancis yang tercantum bermesin diesel dan menghasilkan 114 kW (155 PS). Diesel tersedia di ketiga pasar; jajaran UE juga mencakup versi yang dikelompokkan sebagai “lainnya”.

Konsumsi bahan bakar dan registrasi

Konsumsi terendah yang terdaftar di UK dan Prancis adalah 7,5 L/100 km pada pengujian NEDC. NEDC adalah prosedur Eropa yang digunakan untuk angka-angka tersebut; WLTP adalah prosedur pengujian Eropa yang lebih baru, sehingga hasil dari siklus yang berbeda tidak dapat langsung diperbandingkan.

Dalam angka registrasi resmi UE, Rodius mencatat 18.174 registrasi dari 2010 hingga 2019. Angka VCA UK mencakup 22 versi, dan angka ADEME Prancis mencakup enam.

Pertanyaan dan jawaban

Kapan Rodius generasi II dijual?

Generasi II dipasarkan dari 2013 hingga 2019 di Uni Eropa dan Prancis.

Mesin dan tenaga apa saja yang tersedia?

Versi UE mencakup 2,0 L hingga 2,7 L dan 114 kW (155 PS) hingga 131 kW (178 PS).

Berapa konsumsi bahan bakar terendah yang terdaftar?

Angka UK dan Prancis terendah adalah 7,5 L/100 km pada pengujian NEDC.

Apakah Rodius dijual dengan nama lain?

Model terkait disebut Turismo di UK.

Rodius I (2004–2012)

KGM (SsangYong) Rodius I
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kode model: A100 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis · Referensi: en.wikipedia.org

Ringkasan: Panjang 5.130 mm · Berat kosong 1.982–2.164 kg · Kecepatan maksimum 169–174 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 55,0% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 23 versi

Rodius II (2013–2019)

KGM (SsangYong) Rodius II
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kode model: A150 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis · Referensi: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Ringkasan: Panjang 5.130 mm · Berat kosong 2.411 kg · Kecepatan maksimum 180–187 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 70,5% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 12 versi

Uni Eropa 7 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarCO₂Pendaftaran di UE
2015–20192,2 L130 kW (177 PS)Diesel193–199 g/km1.918
2015–20192,2 L131 kW (178 PS)Diesel199–205 g/km4.546
20172,2 L196 kW (266 PS)Diesel202 g/km10
2013–20162,0 L114 kW (155 PS)Diesel205–210 g/km5.610
20132,7 L–Bahan bakar lainnya236 g/km772
20132,0 L–Bahan bakar lainnya205 g/km464
20132,7 L–Diesel240 g/km62

Britania Raya 3 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂
2013ES 2.0 2WD Auto 155ps2,0 L114 kW (155 PS)DieselOtomatis7,5 L/100 km NEDC199 g/km
2013ES 2.0 2WD MT 155ps · S 2.0 2WD MT 155ps2,0 L114 kW (155 PS)DieselManual7,5 L/100 km NEDC196 g/km
2013EX 2.0 4WD Auto 155ps2,0 L114 kW (155 PS)DieselOtomatis7,8 L/100 km NEDC206 g/km

Prancis 2 versi

Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂
2013–2015RODIUS 4WD A/T–114 kW (155 PS)DieselOtomatis 5-percepatan8,1 L/100 km NEDC212 g/km
2013–2015RODIUS 2WD M/T–114 kW (155 PS)DieselManual 6-percepatan7,5–7,6 L/100 km NEDC199 g/km

Penarikan KGM (SsangYong) Rodius

3 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk KGM (SsangYong) Rodius dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • Ball joint bawah depan dapat mengalami kegagalan2014–2015
  • Shock absorber depan dapat retak dan rusak2014
  • Sandaran kursi depan dapat terlepas dari rangkanya2006–2007

Lihat semua 3 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.