Hyundai IONIQ first generation

Hyundai IONIQ first generation (2016–2022): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 40 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: AE
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.470 mm RDW | 4.470 mm TC | 4.470 mm |
| Lebar | 1.820 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.820 mm |
| Tinggi | 1.450–1.480 mm RDW | 1.450 mm TC | 1.450 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.700 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.549–1.563 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.563–1.577 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | – | – | 1.575–1.959 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.436–1.602 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.870–1.970 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 680 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 5 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | – | – | 337–443 L |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 651–765 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.718 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | – | 45 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 165–185 km/j RDW | – | 165–185 km/j |
| Torsi | 147–295 Nm ASTRA | – | 146–295 Nm |
| Daya motor listrik | – | 45–100 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 200–274 km EPA | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 2,3–5,8 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 205/60R16
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es, pl), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 92,5% (92,1–92,8) | 92,2% | 22.267 |
| 4–5 tahun | 92,8% (92,6–93,1) | 91,0% | 40.403 |
| 6–8 tahun | 90,8% (90,4–91,3) | 86,4% | 17.124 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 22,7% | 24,1% |
| Rem | 9,7% | 15,4% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 6,8% | 6,2% |
| Lampu dan kelistrikan | 4,3% | 5,4% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
177 keluhan untuk tahun model 2017–2022. 24 kecelakaan · 6 kebakaran · 16 cedera
- Sistem kelistrikan 64
- Rem 38
- Bantuan pengemudi 25
- Mesin 24
- Transmisi dan sistem penggerak 21
- Kontrol kecepatan 20
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 40 varian Hyundai IONIQ first generation
Tampilkan semua 40 versi
Uni Eropa 20 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida plug-in | 1,1 L/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km | 9.430 |
| 2022 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida | 4,2 L/100 km WLTP | 104 g/km | – | 3.167 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 100 kW (136 PS) | Listrik | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 11.776 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 25 kW (34 PS) | Listrik | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 2.158 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Bensin | 4,0–4,5 L/100 km WLTP | 103–104 g/km | – | 105 |
| 2021 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida | 4,5 L/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 104 g/km | 52 km | 10.149 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 100 kW (136 PS) | Listrik | 13,6–13,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 18.023 |
| 2020 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida | – | 85 g/km | – | 14.672 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida plug-in | 10,7–11,7 kWh/100 km NEDC | 26–27 g/km | 52 km | 20.891 |
| 2016–2020 | Motor listrik | 25 kW (34 PS) | Listrik | 11,5–13,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 24.618 |
| 2016–2020 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Bensin | – | 84–86 g/km | – | 37.416 |
| 2016–2020 | Motor listrik | 88 kW (120 PS) | Listrik | 11,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km | 17.611 |
| 2020 | 1,6 L | 10 kW (14 PS) | Hibrida plug-in | 11,7 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 44 km | 83 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida | 1,0–9,5 kWh/100 km NEDC | 26–84 g/km | – | 45.220 |
| 2019 | 1,6 L | 10 kW (14 PS) | Hibrida plug-in | – | 26 g/km | – | 64 |
| 2018 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Bensin | 9,4 kWh/100 km NEDC | 85 g/km | – | 33.330 |
| 2016–2018 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Bahan bakar lainnya | – | 89–90 g/km | – | 1.326 |
| 2018 | 1,6 L | 10 kW (14 PS) | Hibrida | 9,8 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | – | 52 |
| 2017 | 1,6 L | 116 kW (158 PS) | Bensin | – | 87 g/km | – | 404 |
| 2016 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 92 g/km | – | 10 |
Britania Raya 12 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SE | Motor listrik | 100 kW (136 PS) | Listrik | – | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km |
| 2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida | Otomatis 6-percepatan | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida | Otomatis 6-percepatan | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida plug-in | Otomatis 6-percepatan | 4,8 L/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km |
| 2019Electric Premium & Premium SE - 19MY | Motor listrik | 88 kW (120 PS) | Listrik | – | 11,5 kWh/100 km NEDC | – | 280 km |
| 2019Hybrid, all trim levels, 20MY | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida | Otomatis 6-percepatan | 4,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hibrida plug-in | Otomatis 6-percepatan | 4,8 L/100 km WLTP8,3 kWh/100 km WLTP | – | 41 km |
| 2017–2018Electric | Motor listrik | – | Listrik | – | 11,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km |
| 2018Hybrid | 1,6 L | – | Hibrida | Otomatis 6-percepatan | 3,6 L/100 km NEDC | 84 g/km | – |
| 2017–2018PHEV | 1,6 L | – | Hibrida plug-in | Otomatis 6-percepatan | 1,1 L/100 km NEDC9,4 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 63 km |
| 2017Hybrid 15" wheels | 1,6 L | – | Hibrida | Otomatis 6-percepatan | 3,4 L/100 km NEDC | 79 g/km | – |
| 2017Hybrid 17" wheels | 1,6 L | – | Hibrida | Otomatis 6-percepatan | 3,9 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
Amerika Serikat 4 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1,6 L | Hibrida | Manual otomatis 6-percepatan | Penggerak roda depan | 55–59 MPG (4,0–4,3 L/100 km) EPA | 94–101 g/km | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1,6 L | Hibrida plug-in | Manual otomatis 6-percepatan | Penggerak roda depan | 52 MPG (4,5 L/100 km) EPA | 46–47 g/km | – |
| 2017–2021 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak roda depan | 133–136 MPGe EPA | 0 g/km | 200–274 km |
| 2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid | 1,6 L | Hibrida | Manual otomatis 6-percepatan | Penggerak roda depan | 55–58 MPG (4,1–4,3 L/100 km) EPA | 96–101 g/km | – |
Kanada 4 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Mid-size | 1,6 L | – | Hibrida plug-in | Manual otomatis 6-percepatan | 4,5 L/100 km 5-cycle | 46 g/km | 47 km |
| 2017–2022Full-size | 1,6 L | – | Bensin | Manual otomatis 6-percepatan | 4,0–4,4 L/100 km 5-cycle | 94–104 g/km | – |
| 2020–2021Mid-size | Motor listrik | 100 kW (136 PS) | Listrik | Otomatis | 15,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 274 km |
| 2017–2019Mid-size | Motor listrik | 88 kW (120 PS) | Listrik | Otomatis | 15,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 200 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





