Audi Cabriolet 8G

Audi Cabriolet 8G (1991–2000): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 7 varian di Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: 8G · Dijual di: Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | – | 4.370 mm |
| Lebar | – | 1.720 mm |
| Tinggi | – | 1.380 mm |
| Jarak sumbu roda | – | 2.560 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | – | 1.370–1.430 kg |
| Kursi dan ruang | ||
| Ruang bagasi (EPA) | 198 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | 2.010 L EPA | – |
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Wikipedia, Data konsumsi bahan bakar US EPA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 13 tahun ke atas | 69,7% (68,0–71,3) | 69,2% | 2.820 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Suspensi | 41,8% | 41,6% |
| Rem | 36,3% | 36,4% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 25,9% | 18,6% |
| Ban | 23,7% | 31,2% |
| Lampu dan kelistrikan | 23,1% | 28,8% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 22,4% | 17,1% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
17 keluhan untuk tahun model 1994–2000. 1 kecelakaan · 1 kematian
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 7 varian Audi Cabriolet 8G
Britania Raya 3 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20001.8 125bhp | 1,8 L | 93 kW (127 PS) | Bensin | 9,1 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 20002.6 V6 150bhp | 2,6 L | 112 kW (152 PS) | Bensin | 10,5–11,3 L/100 km NEDC | 250–270 g/km |
| 20002.8 V6 174bhp | 2,8 L | 130 kW (176 PS) | Bensin | 10,9–11,4 L/100 km NEDC | 256–267 g/km |
Amerika Serikat 3 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1998(FFS), CLKUP · CLKUP | 2,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1994–1995(FFS), CLKUP · (FFS), 2MODE CLKUP | 2,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1995(FFS), CLKUP | 2,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 1 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995Minicompact | 2,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 12,5 L/100 km 5-cycle | 288 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





