U0033: Bus Komunikasi Kendaraan A (-) Putus

Arti

Jalur sisi rendah bus komunikasi A (CAN-L) terputus — kabel putus, konektor terlepas, atau terminator hilang.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Konduktor negatif bus A, umumnya CAN-Low pada jaringan CAN, membawa sisi komplementer dari sinyal jaringan. U0033 menunjukkan bahwa konduktor ini terbuka (open), sehingga modul dapat kehilangan komunikasi; kabel yang putus, sambungan terlepas, atau kesalahan terminasi dapat menghasilkan kondisi tersebut.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel CAN-L putus atau terlepas
2. Modul gateway merutekan pesan CAN secara tidak benar
3. Resistor terminasi CAN (120 Ω) keluar dari spesifikasi

Gejala

• Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
• Modul yang terpengaruh dapat masuk ke mode limp atau mati
• Fungsi tertentu tidak berfungsi bergantung pada modul
• Alat diagnosis mungkin menunjukkan kesalahan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

1. Pindai semua modul dan simpan data event, catat modul bus A mana yang tidak dapat dijangkau dan apakah ada kode bus atau terminasi lain yang muncul.
2. Periksa kabel negatif dan konektor bus A dari kerusakan, sambungan yang tidak tercolok, terminal yang tertarik, korosi, atau kerusakan harness.
3. Periksa catu daya dan ground pada modul yang melaporkan tidak ada komunikasi untuk mengesampingkan masalah suplai lokal.
4. Dengan status daya disetel seperti yang ditentukan oleh produsen, periksa kontinuitas konduktor negatif dan uji terminasi sesuai tata letak bus dan informasi servis.
5. Jika pengkabelan dan terminasi baik, isolasi modul yang terhubung dan gateway menggunakan prosedur produsen untuk menemukan node yang mengganggu komunikasi bus.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali konektor jalur negatif bus A yang terlepas.
• Perbaiki konduktor negatif yang putus atau rusak.
• Perbaiki sambungan yang berkarat atau pulihkan terminasi yang hilang hanya jika pengujian mengonfirmasi kerusakannya.
• Perbaiki perutean gateway atau ganti modul yang rusak hanya setelah pengujian isolasi mengidentifikasinya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jalur bus A yang terbuka dapat menonaktifkan beberapa sistem atau menempatkan modul yang terpengaruh ke mode limp, jadi hindari mengemudi jika perilaku kendaraan atau kontrol esensial terganggu. Jadwalkan diagnosis segera, dan derek kendaraan jika tidak dapat dioperasikan dengan aman.