Arti
Selama penonaktifan silinder pada bank 2, koreksi bahan bakar silinder yang aktif terus-menerus menunjukkan campuran terlalu kaya. Ini mengindikasikan pasokan bahan bakar berlebih atau injektor bocor.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Penonaktifan silinder mematikan silinder terpilih sementara silinder yang tersisa tetap bekerja. Control module memantau umpan balik fuel trim dari bank 2 saat mode ini aktif. Kode ini muncul saat silinder aktif pada bank 2 terus-menerus bekerja dengan campuran lebih kaya dari yang diharapkan, sering kali karena injector bocor atau masih terjadi sisa pembakaran setelah penonaktifan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Injektor pada silinder aktif bocor
- Penonaktifan silinder tidak tuntas sehingga terjadi pembakaran sisa
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Konsumsi bahan bakar meningkat
- Asap hitam keluar dari knalpot saat akselerasi
- Tercium bau bahan bakar yang tidak terbakar, busi kotor
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze frame dan bandingkan fuel trim bank 2 melalui live data saat penonaktifan dan operasi normal.
- Periksa bau bahan bakar, asap hitam dari knalpot, dan kode misfire terkait, serta catat apakah gejala muncul saat akselerasi atau penonaktifan.
- Periksa busi bank 2 dari tanda terendam bahan bakar dan bandingkan kondisinya dengan panduan diagnosis pabrikan.
- Uji injector bank 2 untuk mengetahui apakah ada kebocoran dan periksa kerja penonaktifan silinder sesuai prosedur pabrikan.
- Jika pemeriksaan injector dan penonaktifan silinder lulus, evaluasi pembacaan sensor rasio udara-bahan bakar bank 2 dan kabel sirkuitnya.
Perbaikan umum
- Ganti injector bank 2 yang dipastikan bocor melalui pengujian.
- Perbaiki gangguan penonaktifan jika silinder tetap mengalami pembakaran setelah diperintahkan mati.
- Ganti busi yang terendam bahan bakar setelah penyebab bahan bakar berlebih diperbaiki.
- Perbaiki gangguan sirkuit sensor bank 2 yang dipastikan melalui pengujian.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika terlihat asap hitam, tercium bau bahan bakar kuat, atau mesin berjalan kasar, batasi berkendara dan hindari akselerasi keras. Bahan bakar berlebih dapat mengotori busi dan merusak catalytic converter; berhenti jika misfire parah atau lampu peringatan berkedip.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.