P2C91: Sistem Ventilasi Karter - Selang B Terlepas

Arti

ECM mendeteksi selang ventilasi karter B terlepas berdasarkan sinyal tekanan atau vakum. Udara yang tidak terukur dapat masuk dan kabut oli dapat keluar.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Selang ventilasi karter B mengalirkan gas blow-by antara karter dan sistem ventilasi atau intake mesin. Modul kontrol menyimpulkan bahwa selang B terlepas dari perilaku tekanan atau vakum; selang yang longgar atau pecah dapat memasukkan udara yang tidak terukur dan melepaskan uap oli.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Selang terlepas dari sambungan
2. Selang terbelah atau berlubang

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Idle kasar atau tidak stabil
• Suara desis atau siulan dari ruang mesin
• Bau oli atau residu berminyak yang terlihat di dekat selang

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze frame dan pembacaan idle atau fuel trim untuk melihat apakah kesalahan muncul dalam kondisi yang membuat kebocoran selang B lebih terlihat.
2. Dengan mesin mati dan dingin, identifikasi selang B dari informasi jalur perutean kendaraan dan periksa apakah ujung-ujungnya terpasang pada fitingnya.
3. Periksa seluruh panjang selang B dari retakan, perforasi, area yang pipih, atau sisa oli yang menandakan uap yang keluar.
4. Dengarkan di dekat selang B untuk mendeteksi desisan atau siulan saat mesin ber-idle, dengan menjauhkan diri dari komponen yang panas dan bergerak.
5. Jika selang B tampak utuh, periksa fiting dan jalur ventilasinya dari kebocoran atau penyumbatan menggunakan prosedur diagnostik produsen.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali selang B dengan kencang pada fiting yang longgar.
• Ganti selang ventilasi karter B yang pecah atau berlubang.
• Perbaiki atau ganti fiting selang B atau klip penahan yang rusak.
• Hapus kode dan verifikasi idle yang stabil serta operasional ventilasi yang normal.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kebocoran pada selang B dapat menyebabkan idle kasar dan membiarkan udara tak terukur masuk ke dalam mesin, jadi hindari berkendara yang tidak perlu dan beban tinggi hingga diperbaiki. Berhentilah jika mesin berjalan sangat tidak rata atau asap masuk ke dalam kabin.