P2A44: Rangkaian Sensor Tekanan Tangki Bahan Bakar Alternatif B Tinggi

Arti

Tegangan pada jalur sinyal sensor tekanan tangki bahan bakar alternatif B berada di atas rentang yang diharapkan. Kabel mengalami hubungan singkat ke B+ atau sensor terputus.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

AFCM memantau sinyal dari sensor tekanan tangki bahan bakar alternatif B. P2A44 ditetapkan ketika sinyal naik di atas jendela elektrik yang diharapkan, yang dapat terjadi akibat kabel yang mengalami korsleting ke tegangan baterai, sensor terbuka, atau kontak konektor yang buruk. AFCM kemudian dapat menampilkan pembacaan tangki yang tidak dapat diandalkan atau membatasi pengoperasian bahan bakar alternatif.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel sinyal mengalami hubungan singkat ke B+
2. Sensor tekanan terputus
3. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Lampu peringatan bahan bakar alternatif menyala
• Indikasi tekanan atau level bahan bakar tangki tidak akurat

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze frame dan periksa data langsung AFCM untuk nilai tekanan tangki B dan apakah nilai tersebut tetap atau tinggi secara tidak masuk akal.
2. Periksa konektor dan kabel sensor tangki B dari kabel sinyal yang bersentuhan dengan tegangan baterai, kerusakan isolasi, korosi, atau pin yang longgar.
3. Periksa kontak konektor dan terminal sensor dari korosi atau sambungan yang terbuka.
4. Uji rangkaian sinyal dari korsleting ke tegangan dan periksa kontinuitas sesuai dengan diagram kabel dan spesifikasi pabrikan.
5. Jika kabel dan sambungan lulus, uji sensor tekanan tangki B dari kondisi terbuka internal menggunakan prosedur yang ditentukan.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel sinyal sensor tekanan tangki B yang mengalami korsleting ke tegangan baterai.
• Pulihkan kontak konektor yang tepat atau perbaiki bagian terbuka pada kabel sensor.
• Ganti sensor tekanan tangki B jika gagal dalam pengujian yang ditentukan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Tekanan tangki B atau level bahan bakar yang ditampilkan mungkin tidak akurat, dan AFCM dapat membatasi pengoperasian bahan bakar alternatif. Jika pengoperasian bensin normal, berkendaralah seperlunya untuk diagnosis dan jangan mengandalkan indikasi bahan bakar alternatif.