Arti
Tegangan pada jalur sinyal sensor tekanan tangki bahan bakar alternatif B berada di bawah rentang yang diharapkan. Kabel mengalami hubungan singkat ke massa atau sensor mengalami hubungan singkat.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
AFCM membaca kabel sinyal dari sensor tekanan tangki bahan bakar alternatif B untuk memperkirakan tekanan tangki. P2A43 ditetapkan ketika sinyal tersebut turun di bawah jendela elektrik yang diharapkan, umumnya karena sinyal di-ground-kan, sensor mengalami korsleting internal, atau pin yang korosi mengganggu kontak. Indikasi tekanan yang dihasilkan mungkin tidak akurat dan pengoperasian bahan bakar alternatif dapat dibatasi.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel sinyal mengalami hubungan singkat ke massa
- Sensor mengalami hubungan singkat internal
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Lampu peringatan bahan bakar alternatif menyala
- Indikasi tekanan atau level bahan bakar tangki tidak akurat
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze frame dan data langsung AFCM untuk tekanan tangki B, lalu perhatikan apakah pembacaan tersebut tidak biasanya rendah atau tetap.
- Periksa konektor dan kabel sensor tangki B dari kabel sinyal yang menyentuh ground, korosi, pin yang longgar, atau kerusakan.
- Periksa kontak konektor sensor dan periksa korosi yang dapat menciptakan hambatan kontak yang tinggi.
- Uji rangkaian sinyal dari korsleting ke ground dan periksa catu daya serta ground sensor terhadap diagram kabel dan spesifikasi pabrikan.
- Jika kabel dan sambungan lulus, uji sensor tekanan tangki B dari korsleting internal menggunakan prosedur yang ditentukan.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel sinyal sensor tekanan tangki B yang mengalami korsleting ke ground.
- Bersihkan atau perbaiki pin konektor yang korosi dan pulihkan kontak yang aman.
- Ganti sensor tekanan tangki B jika gagal dalam pengujian yang ditentukan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Pembacaan tekanan tangki B mungkin salah dan AFCM dapat membatasi penggunaan bahan bakar alternatif. Gunakan bensin hanya jika kendaraan berjalan normal dengannya, dan hindari mengandalkan pengukur bahan bakar alternatif sampai fault diperbaiki.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.