P27D6: Rentang/Performa Rangkaian Kontrol Solenoid Kontrol Tekanan S

Arti

Rangkaian kontrol solenoid kontrol tekanan S tidak bekerja dalam rentang yang diharapkan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Solenoid kontrol tekanan S adalah katup listrik yang membantu mengatur tekanan hidraulik transmisi. Modul kontrol transmisi membandingkan respons sirkuit solenoid S dengan rentang yang diharapkan dan menetapkan P27D6 ketika kinerja listrik berada di luar rentang tersebut, meski sirkuit tidak sepenuhnya terbuka atau korslet.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Resistansi kumparan solenoid di luar spesifikasi
2. Sambungan beresistansi tinggi pada kabel atau konektor solenoid
3. Gangguan pada rangkaian kontrol

Gejala

• Lampu peringatan transmisi mungkin menyala
• Perpindahan gigi kasar atau tertunda
• Selip atau perpindahan gigi tidak terduga
• Transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan data langsung transmisi dengan scan tool. Perhatikan kapan P27D6 muncul dan apakah pengoperasian solenoid S yang diperintahkan sesuai dengan respons yang dilaporkan.
2. Periksa konektor dan kabel solenoid S terhadap korosi, terminal yang longgar, gesekan, atau kerusakan yang dapat menambah resistansi.
3. Periksa resistansi lilitan solenoid S dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.
4. Uji kabel dan konektor solenoid S dari resistansi berlebih atau kontinuitas yang buruk sesuai prosedur pabrikan.
5. Jika solenoid dan kabel baik, uji rangkaian kontrol dan output TCM sebagaimana diarahkan oleh pabrikan.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan pastikan kontak konektor solenoid S baik, atau perbaiki terminal yang rusak.
• Perbaiki kabel beresistansi tinggi atau rusak pada rangkaian kontrol solenoid S.
• Ganti solenoid kontrol tekanan S jika lilitannya berada di luar spesifikasi pabrikan.
• Perbaiki rangkaian kontrol atau penggerak TCM jika pengujian mengidentifikasi adanya gangguan di sana.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Batasi berkendara dan hindari menarik beban atau akselerasi berat karena masalah kontrol tekanan dapat menyebabkan selip, perpindahan gigi yang kasar, atau mode limp. Berhenti jika transmisi selip atau kehilangan tenaga gerak, karena pengoperasian yang terus berlanjut dapat meningkatkan kerusakan internal.