Arti
Arus yang mengalir melalui solenoid kontrol tekanan N tidak sesuai dengan nilai yang diperintahkan dalam batas toleransi.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
Cara kerjanya
TCM mengubah arus ke solenoid kontrol tekanan N untuk mengatur tekanan hidrolik transmisi. Kode ini diatur ketika respons arus berada di luar rentang yang diharapkan untuk perintah tersebut, yang dapat diakibatkan oleh lilitan yang rusak karena panas, resistansi tinggi pada konektor, atau solenoid yang tidak lagi merespons seperti yang dikalibrasi.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Resistansi kumparan berubah akibat tekanan termal
- Kontak beresistansi tinggi pada konektor solenoid
- Elemen sensor menua hingga melewati rentang kalibrasi
Gejala
- Lampu peringatan transmisi mungkin menyala
- Perpindahan gigi kasar atau tertunda
- Selip atau perpindahan gigi tidak terduga
- Transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze-frame dan bandingkan dengan kode solenoid atau tekanan terkait untuk melihat apakah ketidaksesuaian terjadi saat panas, selama perpindahan gigi tertentu, atau di bawah beban.
- Periksa konektor dan harness solenoid N terhadap korosi, terminal yang longgar, masuknya cairan, atau kerusakan panas yang dapat menambah resistansi.
- Bandingkan arus solenoid N yang diperintahkan dengan arus terukur yang tersedia atau data alat pemindai selama kondisi yang mengatur kode.
- Periksa resistansi lilitan saat dingin dan panas sesuai prosedur uji pabrikan, lalu bandingkan hasilnya dengan spesifikasi.
- Jika lilitan dan konektor beres, uji sirkuit kontrol TCM dan verifikasi respons solenoid dan hidrolik sebelum mempertimbangkan kesalahan modul.
Perbaikan umum
- Bersihkan dan kencangkan konektor solenoid N yang memiliki resistansi kontak tinggi, atau perbaiki terminalnya.
- Perbaiki pengkabelan yang rusak karena panas atau berkarat di sirkuit kontrol solenoid N.
- Ganti solenoid kontrol tekanan N jika pembacaan lilitan saat panas atau dingin di luar spesifikasi, atau responsnya di luar rentang.
- Perbaiki sirkuit TCM atau ganti modul hanya setelah solenoid, pengkabelan, dan sambungan lulus pemeriksaan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Hindari beban berat, penderekan, dan akselerasi keras jika transmisi selip atau berpindah secara tidak terduga; perintah tekanan di luar rentang dapat memperparah keausan kopling. Berhenti berkendara jika selip menjadi parah atau kendaraan tidak dapat berpindah gigi dengan andal.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.