P26FA: Kecepatan Berlebih Pompa Pendingin C/Udara dalam Sistem

Arti

Umpan balik kecepatan pompa pendingin ketiga lebih tinggi daripada kecepatan yang diperintahkan dan tidak ada hambatan dari cairan pendingin. Ini menunjukkan adanya udara dalam sirkuit pendingin atau level cairan pendingin rendah sehingga pompa berputar tanpa beban.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Pompa pendingin C mengalirkan cairan pendingin melalui sirkuit terpisah, dan modul kontrol membandingkan umpan balik kecepatannya dengan kecepatan yang diperintahkan. Kode ini tersimpan saat pompa melaporkan kecepatan berlebih yang menunjukkan sedikit hambatan cairan pendingin, sering kali karena cairan dalam sirkuit kurang atau terdapat udara terperangkap.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Level cairan pendingin rendah akibat kebocoran atau pengisian yang tidak tepat
2. Kantong udara terperangkap dalam sirkuit pendingin

Gejala

• Lampu peringatan mesin atau powertrain mungkin menyala
• Peringatan suhu mungkin muncul jika sirkuit pendingin yang terdampak mengalami panas berlebih
• Kinerja pendinginan pada sistem yang terdampak mungkin berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Rekam data freeze frame dan bandingkan kecepatan perintah pompa C dengan kecepatan yang dilaporkan serta suhu sirkuit pada live data.
2. Setelah sistem benar-benar dingin, periksa level cairan pendingin pada sirkuit yang terdampak di reservoir atau titik servis yang ditentukan kendaraan.
3. Periksa sirkuit, selang, pompa, dan sambungan untuk menemukan kebocoran yang dapat menjelaskan rendahnya level cairan pendingin.
4. Jika level rendah, isi dengan cairan pendingin yang ditentukan dan ikuti prosedur pengisian sirkuit dari pabrikan.
5. Jika level sudah benar, buang udara yang terperangkap dengan mengikuti prosedur pabrikan, lalu periksa kembali kecepatan pompa dan suhu.

Perbaikan umum

• Perbaiki kebocoran pada sirkuit pendinginan yang terdampak dan isi dengan cairan pendingin yang ditentukan.
• Buang udara dari sirkuit dengan mengikuti prosedur pabrikan.
• Perbaiki pengisian yang tidak tepat sehingga level cairan pendingin rendah atau terdapat udara dalam sirkuit.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jangan berkendara jika level cairan pendingin rendah, lampu peringatan suhu menyala, atau sirkuit pendinginan yang terdampak mengalami panas berlebih; pompa dapat berputar terlalu cepat akibat udara atau kekurangan cairan sehingga komponen tidak mendapat pendinginan yang memadai. Periksa hanya setelah sistem dingin.