Arti
Injektor ke-7 (dosis HC untuk regenerasi aktif DPF) tidak dapat digerakkan. Regenerasi aktif tidak dapat menaikkan suhu gas buang, jelaga menumpuk di dalam DPF.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Injektor bahan bakar setelah perawatan gas buang (aftertreatment), terkadang disebut injektor ketujuh, menyemprotkan bahan bakar ke gas buang untuk membantu menaikkan suhu selama regenerasi DPF aktif. P2697 aktif saat pengontrol mendeteksi jalur kelistrikan terbuka di sirkuit kontrol injektor A dan tidak dapat menggerakkan injektor seperti yang diharapkan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Lilitan terbuka pada solenoid injektor
- Kabel kontrol putus
Gejala
- Lampu indikator mesin menyala (check-engine)
- Lampu peringatan DPF
- Regenerasi DPF lebih sering atau tidak berhasil
Cara mendiagnosisnya
- Baca data freeze-frame dan status DPF untuk melihat apakah upaya regenerasi aktif atau gagal berulang kali saat kode disetel.
- Periksa konektor injektor A dan harness kabel kontrol yang terlihat terhadap pemutusan, kerusakan, korosi, atau paparan panas.
- Periksa sekring sirkuit injektor atau jalur suplai jika informasi pengkabelan kendaraan mengidentifikasinya untuk sirkuit ini.
- Dengan sirkuit dinonaktifkan secara aman seperti yang ditentukan oleh produsen, uji solenoid injektor dan pengkabelan terhadap sirkuit terbuka.
- Jika kontinuitas pengkabelan dan injektor sudah benar, diagnosis driver pengontrol menggunakan prosedur sirkuit produsen.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali atau perbaiki sambungan sirkuit injektor A yang longgar, rusak, atau putus.
- Perbaiki kabel kontrol yang terbuka menggunakan prosedur perbaikan pengkabelan kendaraan.
- Ganti injektor A jika kumparan solenoidnya terbuka.
- Perbaiki driver pengontrol hanya setelah injektor dan sirkuit diverifikasi.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Anda biasanya dapat berkendara dengan hati-hati jika kendaraan tidak memiliki gejala parah lainnya, tetapi hindari perjalanan pendek berulang yang mencegah regenerasi dan perhatikan peringatan atau pembatasan tenaga DPF. Kegagalan regenerasi dapat membiarkan jelaga menumpuk di DPF dan pada akhirnya mungkin memerlukan regenerasi servis atau perbaikan filter.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.