Kode masalah OBD-II

P268B: Kalibrasi Pompa Bahan Bakar Bertekanan Tinggi Belum Dipelajari/Diprogram

Arti

Modul kontrol belum mempelajari atau menerima data kalibrasi pompa bahan bakar bertekanan tinggi yang diperlukan. Kode ini tidak menentukan nilai bawaan atau perilaku kontrol apa yang digunakan.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Pompa bahan bakar bertekanan tinggi menyuplai bahan bakar bertekanan ke sistem injeksi, dan beberapa sistem memerlukan data kalibrasi khusus pompa di dalam modul kontrol. P268B berarti data pompa yang diperlukan belum dipelajari atau diprogram. Hal ini dapat membuat kontrol pompa tanpa kalibrasi yang diharapkan setelah penggantian atau sesi pemrograman yang terganggu.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Kode kalibrasi pompa tidak dimasukkan setelah penggantian
  2. Sesi pemrograman dibatalkan sebelum selesai

Gejala

  • Lampu indikator mesin menyala
  • Susah menyala, tidak bisa menyala, atau mati mendadak saat diberi beban
  • Kehilangan tenaga terutama pada beban tinggi atau rpm tinggi
  • Kemungkinan waktu engkol yang lama

Cara mendiagnosisnya

  1. Pindai kode terkait tekanan bahan bakar dan pemrograman, lalu tinjau data freeze-frame untuk keluhan crank lama, mogok, atau kehilangan tenaga di bawah beban.
  2. Periksa riwayat servis untuk menentukan apakah pompa tekanan tinggi diganti atau sesi pemrograman dimulai tetapi tidak diselesaikan.
  3. Periksa konektor kelistrikan pompa dan pengkabelan terhadap sambungan yang longgar atau kerusakan sebelum mencoba kalibrasi.
  4. Bandingkan informasi identifikasi dan kalibrasi pompa dengan aplikasi kendaraan dan persyaratan modul.
  5. Selesaikan prosedur kalibrasi pompa dari produsen, lalu verifikasi data tekanan bahan bakar yang diperintahkan dan aktual serta konfirmasikan bahwa kode tidak kembali.

Perbaikan umum

  • Selesaikan sesi kalibrasi atau pemrograman pompa yang terganggu.
  • Masukkan data kalibrasi yang benar untuk pompa tekanan tinggi yang terpasang.
  • Perbaiki konektor pompa atau sambungan pengkabelan yang longgar atau rusak.
  • Pasang pompa yang kompatibel jika unit yang terpasang tidak cocok dengan aplikasi yang diperlukan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari akselerasi berat, kecepatan mesin tinggi, dan menarik beban (towing); jika mesin mogok, tidak mau menyala, atau kehilangan tenaga, hentikan kendaraan dan atur derek. Kalibrasi pompa yang salah atau hilang dapat berkontribusi pada kesukaran menyala, mogok di bawah beban, atau kehilangan tenaga.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode di sekitar