P258A: Sirkuit Kontrol Pompa Vakum A/Terbuka

Arti

Sirkuit kontrol yang menggerakkan pompa vakum elektrik (digunakan untuk menjaga kevakuman pada booster rem pada powertrain injeksi langsung atau hibrida, saat mesin tidak selalu menyala) terputus. ECM tidak dapat menjalankan pompa sesuai kebutuhan—vakum booster turun, pedal terasa lebih keras, dan bantuan pengereman mungkin berkurang.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Pompa vakum elektrik mensuplai vakum untuk booster rem pada kendaraan yang vakum mesinnya mungkin tidak tersedia atau tidak mencukupi. Modul kontrol mesin memantau sirkuit kontrol pompa dan menetapkan kode ini ketika sirkuit A terbuka dan pompa tidak dapat dihidupkan sesuai permintaan. Tanpa vakum booster yang cukup, bantuan rem dapat berkurang dan pedal dapat terasa lebih keras saat ditekan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel kontrol ke pompa terbuka
2. Driver pada modul kontrol rusak

Gejala

• Lampu peringatan rem dapat menyala
• Pedal rem mungkin terasa lebih keras dari biasanya
• Bantuan pengereman yang berkurang dapat terjadi

Cara mendiagnosisnya

1. Periksa tanda peringatan sistem rem dan perhatikan apakah pedal terasa tidak biasa keras; jika pengereman terasa tidak aman, jangan lanjutkan berkendara.
2. Baca data freeze-frame dan perintah pompa untuk memastikan kapan sirkuit A diminta dan apakah pompa merespons.
3. Periksa konektor pompa vakum dan kabel sirkuit A dari colokan yang terlepas, kabel putus, korosi, atau kerusakan.
4. Gunakan diagram kelistrikan kendaraan untuk memeriksa kontinuitas sirkuit serta jalur daya dan ground pompa seperti yang ditentukan oleh produsen.
5. Jika kabel sirkuit utuh, uji keluaran modul kontrol dan pengoperasian pompa menggunakan prosedur produsen.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali colokan pompa vakum yang kendur.
• Perbaiki kabel yang terbuka atau rusak pada sirkuit kontrol A.
• Perbaiki sambungan daya, ground, atau konektor yang buruk pada pompa.
• Perbaiki penggerak modul kontrol yang terkonfirmasi rusak atau ganti pompa jika juga ditemukan rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Karena kesalahan ini dapat mengurangi bantuan rem, hindari berkendara jika pedal keras atau pengereman membutuhkan lebih banyak tenaga; atur pemulihan yang aman atau perbaikan segera. Jangan berasumsi rem akan mempertahankan bantuan normal selama pengereman berulang.