P258B: Rentang/Kinerja Sirkuit Kontrol Pompa Vakum A

Arti

Sirkuit kontrol pompa vakum berfungsi secara kelistrikan, tetapi respons pompa tidak sesuai dengan model—pompa bekerja lebih lama dari perkiraan untuk mencapai titik setel, arus yang ditarik meningkat (pompa seret secara mekanis), atau vakum sama sekali tidak terbentuk. Sikat motor yang aus, sudu pompa yang kering, atau saluran yang bocor merupakan penyebab umum.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Pompa vakum elektrik mensuplai vakum booster rem ketika vakum mesin tidak mencukupi atau tidak tersedia. Sirkuit kontrol merespons secara elektrik, tetapi modul mendeteksi bahwa kinerja pompa tidak sesuai dengan yang diharapkan, seperti penumpukan vakum yang lambat atau respons pompa yang buruk. Vakum yang berkurang dapat membuat pedal rem lebih keras dan menurunkan bantuan rem, terutama setelah pengereman berulang.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sikat motor aus atau sudu-sudu kering
2. Saluran vakum bocor
3. Elemen sensor menua hingga melampaui rentang kalibrasi

Gejala

• Lampu peringatan rem dapat menyala
• Pedal rem mungkin terasa lebih keras dari biasanya
• Bantuan pengereman dapat berkurang, terutama setelah pengereman berulang

Cara mendiagnosisnya

1. Periksa pedal keras atau peringatan rem terlebih dahulu, dan hindari berkendara jika tenaga pengereman jelas meningkat.
2. Baca freeze-frame dan data langsung perintah pompa, waktu kerja (run-time), dan vakum untuk melihat apakah pompa berjalan terlalu lama atau gagal mencapai vakum yang diharapkan.
3. Periksa selang vakum dan sambungannya dari keretakan, pelepasan, atau kebocoran yang dapat mencegah vakum terbentuk.
4. Periksa konektor dan kabel pompa dari kerusakan, kemudian periksa arus pompa dan respons vakum menggunakan prosedur produsen.
5. Jika selang dan pasokan kelistrikan dalam kondisi baik, uji pompa dan sistem penginderaan vakum untuk mengidentifikasi pompa yang lemah atau umpan balik yang tidak akurat.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali selang vakum yang kendur atau perbaiki jalur yang bocor.
• Perbaiki konektor pompa atau sambungan kabel yang rusak.
• Ganti pompa vakum elektrik yang aus jika tidak dapat menghasilkan vakum yang memadai.
• Ganti sensor vakum atau komponen umpan balik yang terkonfirmasi rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari pengereman keras berulang kali dan jangan berkendara jika pedal keras atau bantuan rem berkurang; atur perbaikan segera atau pemulihan yang aman. Pompa yang lemah atau kebocoran vakum dapat menyisakan lebih sedikit bantuan selama pengereman berturut-turut.