Kode masalah OBD-II

P2447: Pompa Sistem Injeksi Udara Sekunder Terus Mati Bank 2

Arti

Pompa udara sekunder bank 2 bekerja terus-menerus. Relay yang macet aktif atau output kontrol yang mengalami hubungan singkat membuat pompa tetap mendapat daya saat seharusnya mati.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pompa injeksi udara sekunder bank 2 seharusnya bekerja saat start dingin dan berhenti ketika modul kontrol mesin memerintahkannya mati. Modul memantau rangkaian kontrol pompa untuk memastikan pompa berhenti pada waktu yang tepat. P2447 menunjukkan pompa bank 2 terus bekerja setelah perintah mati, sering kali karena relay macet tertutup atau keluaran kontrol korslet dalam kondisi aktif.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Relay macet tertutup
  2. Tahap driver mengalami hubungan singkat dalam kondisi aktif
  3. Penumpukan karbon atau kotoran menghambat gerakan bebas

Gejala

  • Lampu check engine menyala
  • Pompa udara terus bekerja setelah mesin dinyalakan
  • Suara pompa udara tidak biasa
  • Baterai dapat terkuras jika pompa terus bekerja

Cara mendiagnosisnya

  1. Gunakan scan tool untuk membandingkan perintah pompa bank 2 dengan kondisi pompa yang terus bekerja setelah periode start dingin.
  2. Periksa relay pompa, sekring, kabel, dan konektor bank 2 dari kerusakan akibat panas, korosi, sambungan longgar, atau kabel yang korslet ke daya.
  3. Jika pompa bekerja tanpa diperintahkan, lepas relay dan periksa apakah pompa berhenti untuk membantu mengidentifikasi relay yang macet.
  4. Uji relay dan rangkaian keluaran kontrol dari korsleting atau kontinuitas yang tidak semestinya dengan mengikuti diagram kabel dan spesifikasi pabrikan.
  5. Jika kontrol listrik berfungsi dengan baik, periksa pompa dan saluran udara dari kemacetan, kontaminasi, atau kerusakan.

Perbaikan umum

  • Ganti relay pompa bank 2 yang tetap tertutup.
  • Perbaiki kabel kontrol yang korslet ke daya atau konektor yang rusak.
  • Perbaiki atau ganti rangkaian penggerak pompa yang rusak jika hasil pengujian mengidentifikasinya.
  • Ganti pompa bank 2 atau komponen sistem udara yang macet atau rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jangan tinggalkan kendaraan tanpa pengawasan saat pompa bekerja karena dapat menguras aki serta membuat pompa aus atau terlalu panas. Segera jadwalkan perbaikan jika pompa terus bekerja setelah mesin dimatikan.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar