Arti
Sama seperti P23E1 dengan jalur kontrol korsleting ke sumber catu daya. EGR mencampur gas buang inert ke dalam udara masuk untuk menurunkan suhu puncak pembakaran — terlalu sedikit menaikkan NOx, terlalu banyak menyebabkan misfire dan mesin pincang.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Katup EGR C mengontrol resirkulasi gas buang melalui tahap atau saluran C, jika terpasang. Modul menetapkan kode ini ketika sinyal kontrol katup C tinggi, konsisten dengan korsleting ke suplai; ini berbeda dari sinyal rendah atau sirkuit terbuka.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Jalur kontrol korsleting ke sumber catu daya
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
- Kabel catu daya terjepit pada sumber B+
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Kemungkinan putaran idle pincang, tersendat, atau tenaga berkurang
- Emisi meningkat atau gagal uji emisi
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze-frame dan periksa apakah kondisi kontrol tinggi terjadi secara terus-menerus atau hanya dalam kondisi pengoperasian tertentu.
- Periksa harness katup C dari kabel terjepit yang menyentuh sumber suplai, insulasi yang rusak, atau kerusakan akibat panas.
- Periksa konektor katup C dari korosi, terminal yang rusak, atau pin yang terdorong mundur yang dapat memengaruhi sinyal kontrol.
- Dengan sirkuit diisolasi seperti yang diarahkan oleh pabrikan, uji kabel kontrol katup C terhadap korsleting ke suplai.
- Jika harness dan konektor lolos uji, periksa sirkuit dan output modul terhadap spesifikasi pabrikan.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel kontrol katup C yang terjepit dan arahkan menjauhi sumber suplai.
- Perbaiki insulasi yang rusak di tempat kabel kontrol bersentuhan dengan kabel atau terminal suplai.
- Bersihkan atau ganti terminal konektor katup EGR C yang rusak.
- Perbaiki atau ganti modul kontrol jika pemeriksaan sirkuit mengonfirmasi adanya kerusakan internal.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika mesin berjalan secara normal, mengemudi terbatas mungkin dimungkinkan, tetapi hindari beban berat jika daya turun atau mesin tersendat. Masalah kontrol EGR yang terus berlanjut dapat meningkatkan emisi dan menyebabkan mesin berjalan pincang.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.