Arti
Sama seperti P23E1 dengan jalur kontrol korsleting ke massa. EGR mencampur gas buang inert ke dalam udara masuk untuk menurunkan suhu puncak pembakaran — terlalu sedikit menaikkan NOx, terlalu banyak menyebabkan misfire dan mesin pincang.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Katup EGR C mengontrol resirkulasi gas buang melalui tahap atau saluran C, jika terpasang. Modul menetapkan kode ini ketika sinyal kontrol katup C rendah, konsisten dengan jalur kontrol yang mengalami korsleting ke massa atau masalah sambungan; ini tidak berarti sinyal terlalu tinggi.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Jalur kontrol korsleting ke massa
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
- Wiring harness terkelupas menembus isolasi
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Kemungkinan putaran idle pincang, tersendat, atau tenaga berkurang
- Emisi meningkat atau gagal uji emisi
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze-frame dan periksa kerusakan EGR C terkait untuk menetapkan kapan kondisi kontrol rendah tersebut terjadi.
- Periksa konektor dan harness katup C dari korosi, pin yang terdorong mundur, atau insulasi yang lecet hingga menyentuh massa.
- Periksa terminal yang rusak atau terkontaminasi yang dapat mengganggu sinyal kontrol katup EGR C.
- Dengan sirkuit diisolasi sesuai prosedur pabrikan, uji kabel kontrol katup C terhadap korsleting ke massa.
- Jika kabel lolos uji, bandingkan pembacaan sirkuit kontrol dan output modul dengan spesifikasi pabrikan.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel kontrol katup C yang lecet dan amankan menjauhi permukaan yang terhubung ke massa.
- Bersihkan atau ganti terminal konektor katup EGR C yang berkarat atau rusak.
- Perbaiki korsleting yang terkonfirmasi ke massa pada sirkuit kontrol katup C.
- Perbaiki atau ganti modul kontrol jika gagal dalam pemeriksaan sirkuit yang ditentukan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika mesin berjalan secara normal, perjalanan pendek mungkin dimungkinkan, namun hindari beban berat jika mesin tersendat atau kehilangan tenaga. Kerusakan ini dapat mengganggu pengoperasian EGR dan meningkatkan emisi; mesin pincang atau misfire memerlukan diagnosis segera.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.